par Thibaut Emme

Achetez une Corvette ou une Camaro V8 avant qu'il ne soit trop tard

Encore deux pauvres âmes innocentes bientôt victimes de la pollution. Ou plutôt de la lutte contre la pollution. Les Chevrolet Corvette et Camaro ne seront plus disponibles à partir de septembre prochain.

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J'en vois déjà certains se réjouir de la disparition de ces V8 6,2 litres LT1, tandis que d'autres vont pester contre ces lois et normes liberticides. Ici de quoi parle-t-on ? Des nouvelles normes d'homologation WLTP et euro6d-Temp. Pour qu'elles puissent continuer d'être vendues après le 31 août 2019, il faudrait que Chevrolet leur fasse repasser l'homologation. C'est cher et la présence de Chevrolet en Europe ne passe que par ces deux modèles depuis le retrait de la gamme "normale".

Bye-bye l'Europe

On va donc dire adieu aux V8 glougloutants de la marque au nœud papillon. Il restera la solution des - très chères et très longues - importations à titre isolé. Ou évidemment l'occasion. La cote de ces derniers modèles pourrait connaître un pic avec la disparition de l'offre. Si vous voulez votre V8 américain, il faut vous précipiter sur ce qu'il reste.

La question qui se pose maintenant c'est : est-ce que la nouvelle Chevrolet Corvette C8 à moteur central sera vendue officiellement en Europe ?

La Chevrolet Camaro V8 boîte manuelle débute à 51 310 € chez nous. Quant à la Corvette Stingray, elle débute à 93 160 €. A vos chéquiers ! Enfin s'il en reste en stock car les ventes de Chevrolet dans l'hexagone se comptent sur les doigts d'une main chaque mois.

Pour résumer

Encore deux pauvres âmes innocentes bientôt victimes de la pollution. Ou plutôt de la lutte contre la pollution. Les Chevrolet Corvette et Camaro ne seront plus disponibles à partir de septembre prochain.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

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