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Super Formula 2015-4 : Ishiura s'impose en patron à Motegi 1
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par Pierre-Laurent Ribault

Super Formula 2015-4 : Ishiura s'impose en patron à Motegi

Hiroaki Ishiura de plus en plus fort. L'homme tranquille du team Cerumo Inging se métamorphose en un gagneur redoutable. Son week-end à Motegi en a fourni la preuve puisque le pilote Toyota a dominé les essais comme la course et remporte sa seconde victoire de la saison sans coup férir.

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Qualifications

La première victime des qualifications était le pauvre James Rossiter sur qui continuent de tomber les ennuis cette saison. Victime d'un problème d'embrayage il ne pouvait faire de tour lancé et terminait en dernière position. Parmi les éliminés de la Q1 on retrouvait également Koudai Tsukakoshi et Bertrand Baguette. Nairain Karthikeyan et Ryo Hirakawa quant à eux ne passaient pas la Q2, et l'on retrouvait le reste des favoris en Q3. C'est Joao Paolo de Oliveira qui posait le premier un temps compétitif, mais pas suffisant pour s'assurer la première ligne. Tour à tour Tomoki Nojiri, le fer de lance de Honda à domicile, Kamui Kobayashi et surtout le leader du championnat Hiroaki Ishiura battaient le temps du pilote brésilien. Andrea Caldarelli , Naoki Yamamoto et les deux pilotes TOM'S complétaient le top 8. Avec cette nouvelle pole position, Hiroaki Ishiura affirme un peu plus ses prétentions pour le championnat.

Course

La pluie qui avait menacé la course avait cessé de tomber une demi-heure avant le début de l'épreuve, tant et si bien que tout le monde choisissait de partir en slicks. Ishiura avait une petite émotion quand sa boîte refusait de rentrer le premier rapport au début du tour de formation mais tout rentrait dans l'ordre in extremis et le pilote de la Dallara SF14 no38 pouvait garder sa pole position. Il ne flanchait pas au départ et se propulsait en tête devant Kazuki Nakajima, auteur une fois encore d'un superbe départ, et Kamui Kobayashi en troisième position devant Oliveira et Lotterer. Le début de la course figeait les positions, Motegi étant connu pour la difficulté à dépasser, Ishiura creusant progressivement un écart qui allait s'étirer jusqu'à 7 secondes devant Nakajima.

Oliveira et Lotterer décidaient d'effectuer leur ravitaillement très tôt, tout comme Caldarelli et Rossiter, afin de bénéficier d'une piste claire. La course des premiers était donc décalée jusqu'à la mi-course, lorsque les leaders rentraient pour ravitailler à leur tour. Cette opération faisait une victime, Kamui Kobayashi, dont la roue arrière droite récalcitrante lui faisait perdre 30 secondes et toute chance de bien figurer. Cela faisait les affaires de JP de Oliveira qui récupérait la troisième marche du podium devant Lotterer. Les positions des quatre premiers n'allaient pas changer jusqu'au drapeau à damiers, malgré la charge dans la dernière partie de la course de Kazuki Nakajima qui réussissait à refaire une partie de son retard pour terminer à trois secondes du vainqueur.

C'est Daisuke Nakajima qui terminait cinquième et premier des pilotes Honda devant Tomoki Nojiri. Le petit frère de Kazuki effectue une belle saison et redonne un peu des couleurs au team Nakajima que l'on avait plus vu aux avants-postes depuis le départ de Loïc Duval.

Au championnat, Ishiura n'est pas sorti d'affaire puisque ses suivants immédiats ont terminé avec lui sur le podium. Toutefois le pilote Cerumo Inging prend quelques longueurs d'avance au moment d'entamer la seconde partie du championnat. Mais, comme il en convenait lui-même après la course, une troisième victoire est nécessaire pour se mettre à l'abri de ses poursuivants.

La prochaine épreuve aura lieu à Autopolis le 13 septembre.

Crédit photos : Yuji Shimizu/Pierre-Laurent Ribault pour leblogauto.com

Formule 3

Une fois n'est pas coutume, les pilotes TOM'S ont trouvé plus forts qu'eux, en l'occurence le jeune fer de lance de la filière Honda HFDP Nirei Fukuzumi qui, à domicile, devançait Nick Cassidy et Kenta Yamashita dans la première course et remettait ça dans la seconde, cette fois devant Yamashita et Tsukaboshi. A noter la participation remarquée, pas pour de bonnes raisons, de Yuhi Sekiguchi sur la troisième voiture du team B-MAX Racing, qui s'est accroché avec son coéquipier Lucas Ordonez dans la seconde course et n'a pas vraiment redoré sa réputation dans le clan Nismo. Au championnat, égalité parfaite entre Kenta Yamashita et Nick Cassidy en tête avec 105 points devant Nakaboshi et Fukuzumi. En National, Ryo Ogawa continue sa série victorieuse devant Ai Miura qui n'a plus trouvé le moyen de dépasser Ogawa depuis la troisième manche, alors que nous en sommes à la quinzième.

Crédit photos : Yuji Shimizu / PL Ribault le blog auto

Classement

Quatrième manche du championnat de Super Formula 2015 à Twin Ring Motegi. 23 juillet 2015, 250 km

Po.No.DriverCar Name / EngineLapsTimeDelayBestTime
138Hiroaki IshiuraP.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A521:23'44.456178.89km/h1'35.037
21Kazuki NakajimaPETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A521:23'46.1981.7421'34.975
319J.P.L.de OliveiraLENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A521:24'09.23124.7751'35.698
42Andre LottererPETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A521:24'10.08625.631'35.592
564Daisuke NakajimaNAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E521:24'29.52745.0711'36.137
640Tomoki NojiriDOCOMO DANDELION M40S SF14HONDA HR-414E521:24'34.66750.2111'36.239
77Ryo HirakawaACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A521:24'35.25650.81'36.207
816Naoki YamamotoTEAM MUGEN SF14HONDA HR-414E521:24'35.63751.1811'36.264
941Narain KarthikeyanDOCOMO DANDELION M41Y SF14HONDA HR-414E521:24'38.30053.8441'35.680
1011Takuya IzawaREAL SF14HONDA HR-414E521:24'39.26954.8131'36.038
1120Andrea CaldarelliLENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A521:24'46.7981'02.3421'36.440
123James RossiterFUJI×D'station KONDO SF14TOYOTA RI4A521:24'49.3141'04.8581'36.266
134William BullerFUJI×D'station KONDO SF14TOYOTA RI4A521:24'57.5071'13.0511'35.987
1434Takashi KogureDRAGO CORSE SF14HONDA HR-414E521:25'04.4041'19.9481'36.680
1565Bertrand BaguetteNAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E521:25'05.1781'20.7221'36.171
1618Yuichi NakayamaKCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A521:25'12.6461'28.1901'36.577
178Kamui KobayashiTeam KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A511:23'01.0601Lap1'35.628
1839Yuji KunimotoP.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A511:23'18.6331Lap1'36.424
Not Classified
10Koudai TsukakoshiREAL SF14HONDA HR-414E052Laps

Championnat

Po.No.DriverRd.1Rd.2Rd.3Rd.4Rd.5Rd.6Rd.7Total
138Hiroaki Ishiura41161132
219Joao Paulo de Oliveira5410625
31Kazuki Nakajima8-8824
42Andre Lotterer1014520
540Tomoki Nojiri161311
68Kamui Kobayashi-8--8
716Naoki Yamamoto15-17
864Daisuke Nakajima3--47
941Narain Karthikeyan6---6
1039Yuji Kunimoto--5-5
117Ryo Hirakawa--325
1220Andrea Caldarelli-31-4
1311Takuya Izawa22--4
143James Rossiter--2-2
4William Buller----
34Takashi Kogure----
65Bertrand Baguette----
18Yuichi Nakayama----
10Koudai Tsukakoshi----
1Kazuya Oshima----

Pour résumer

Hiroaki Ishiura de plus en plus fort. L'homme tranquille du team Cerumo Inging se métamorphose en un gagneur redoutable. Son week-end à Motegi en a fourni la preuve puisque le pilote Toyota a dominé les essais comme la course et remporte sa seconde victoire de la saison sans coup férir.

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