Sur l'aéroport d'Edmonton, dans l'Alberta, Scott Dixon (Ganassi) a cimenté son avance. Mais Edmonton, c'est surtout l'unique étape du calendrier 2008 héritée du Champ Car. Les pilotes "fusionnés" furent loin d'être ridicules, à commencer par le revenant Paul Tracy (Vision/Walker.)
Comme d'habitude, Helio Castroneves (Penske) est LE perdant du jour. Le Brésilien pensait pourtant avoir la stratégie idéale, avec un "splash & dash" en vue de l'arrivée. Hélas pour lui, à la sortie du "puits", il est englué dans le trafic et Dixon s'impose.
Tony George (patron de l'IRL) a été chercher Paul Tracy et le team-manager Derek Walker, tous deux au chômage. Devant son public, le Canadien a assuré le spectacle, remontant le poloton et terminant 4e, entre Justin Wilson (vainqueur en 2006) et Oriol Servia.
Avec 505 points, contre 440 pour Castroneves, Dixon peut voir venir, avec 4 courses à disputer. Même si chaque victoire vaut 50 points. Oriol Servia, premier pilote issu du Champ Car, est 8e. C'est le seul à pointer dans le Top 10.
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Sur l'aéroport d'Edmonton, dans l'Alberta, Scott Dixon (Ganassi) a cimenté son avance. Mais Edmonton, c'est surtout l'unique étape du calendrier 2008 héritée du Champ Car. Les pilotes "fusionnés" furent loin d'être ridicules, à commencer par le revenant Paul Tracy (Vision/Walker.)
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