par Joest Jonathan Ouaknine

British F3 à Brands Hatch: Nasr par défaut

Le bilan du passage de la F3 Britannique à Brands Hatch c'est 3 courses, 3 vainqueurs différents et de nombreux rebondissements. Mais au championnat, Felipe Nasr (Carlin) continue d'accroitre son avance.

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Le bilan du passage de la F3 Britannique à Brands Hatch c'est 3 courses, 3 vainqueurs différents et de nombreux rebondissements. Mais au championnat, Felipe Nasr (Carlin) continue d'accroitre son avance.

Pour de mystérieuses raisons (panne de budget?) Riki Christodoulou n'est pas venu à B'Hatch. Il cède son baquet chez Hitech au Russe Max Snegirev.

Aux essais Rupert Svendsen-Cook (Carlin) décroche les poles des courses 1 et 3. C'est la première fois qu'il réalise des meilleurs temps en F3.

La surprise du jour, c'est la deuxième place d'Adderly Fong (Sino Vision), davantage habitué au fond de grille.

La course 1 a lieu sur une piste détrempée, mais où la pluie s'est arrêtée. Kevin Magnussen (Carlin) glisse et repart en queue de peloton. Devant, Svendson-Cook s'installe en tête, suivi par Nasr et Lucas Foresti (Fortec.) Le Brésilen double ensuite son compatriote.

Pendant ce temps, la piste s'assèche. Des pilotes de fond de grille font le pari de chausser des slicks et ils sont 3 secondes plus rapide. Will Buller (Fortec), puis Nasr rentrent à leur tour aux stands. Svendson-Cook hésite, mais face à la dégradation de ses pneus, il rentre.

Foresti, Scott Pye (Double R) et Yann Cunha (T-Sport) font le pari de rester en pneu pluie. Un peloton de "slicks" mené par Nasr, Svendson-Cook et Jazeman Jaafar (Carlin) fond sur Cunha. Pye fait ce qu'il peut pour résister, mais il doit céder et dégringole jusqu'au 7e rang. Reste Foresti, qui voit Nasr revenir comme un avion. Heureusement pour lui, la course est interrompue au bout des 30 minutes réglementaires et il est le premier à passer devant le starter.

Harry Tincknell (Fortec) fait le meilleur départ de la course 2. En queue de peloton, Snegirev envoi valser Fami Ilyas (Fortec.) Hywel Lloyd (Sino Vision) ne peut éviter les débris. Le safety car sort, le temps que l'on évacue les voitures.

Au redémarrage, Tincknell contrôle ses adversaires. Manesheh Idafar (T-Sport) n'arrive pas à le déloger de la première place. Quant à Carlos Huertas (Carlin), il contrôle Pye jusqu'au bout et monte sur la troisième marche du podium.

Notez que Fong, 10e, marque son tout premier point 2011. Magnussen, guère chanceux, est victime de problèmes d'allumage lors du warm-up. Parti 17e, il remonte jusqu'au 11e rang (première place sans point.)

Dans la course 3, Nasr, parti 3e, a mangé du lion. Il se débarrasse de Fong, très éphémère 2e, puis du poleman Svendsen-Cook. En queue de peloton, c'est cette fois Pipo Derani (double R) qui est victime de Snegirev.

Svendson-Cook est ensuite menacé par Pietro Fantin (Hitech.) Les deux hommes se percutent. Ce qui permet à Foresti et à Buller de monter sur le podium. Buller a part ailleurs bénéficié des malheurs de Magnussen (décidément...) qui a cassé le nez de sa Dallara/VW sur un trottoir. Quant à Fong, il finit par partir tout seul en tête-à-queue.

Nasr était parti de Snetterton avec 46 points d'avance sur Foresti et Huertas. Après Brands Hatch, il compte toujours 46 points d'avance sur Foresti (154 points contre 109.) Mais ce dernier s'est détaché de Huertas (95 points.) Magnussen et Svendson-Cook sont les grands perdants du week-end; ils glissent au 6e rang ex-æquo avec 61 points.

Prochaine étape: le Nurburgring, les 2 et 3 juillet.

Source:

British F3

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Pour résumer

Le bilan du passage de la F3 Britannique à Brands Hatch c'est 3 courses, 3 vainqueurs différents et de nombreux rebondissements. Mais au championnat, Felipe Nasr (Carlin) continue d'accroitre son avance.

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