par Joest Jonathan Ouaknine

British F3 2013: Double R fait son shopping en Asie

Le championnat britannique de F3 2012 s'est terminé fin septembre. Depuis, plus rien. "Spike" Goddard (T-Sport) est le seul pilote annoncé pour 2013. Fortec préfère déménager en championnat européen (ex-Euro F3.) Dans ce contexte, l'annonce de Double R met du baume au cœur des fans.

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Le championnat britannique de F3 2012 s'est terminé fin septembre. Depuis, plus rien. "Spike" Goddard (T-Sport) est le seul pilote annoncé pour 2013. Fortec préfère déménager en championnat européen (ex-Euro F3.) Dans ce contexte, l'annonce de Double R met du baume au cœur des fans.

Pour 2013, Double R alignera Antonio Giovinazzi et Sean Gelael (respectivement à gauche et à droite de Dan Wells.) L'Italien et le Malaisien possèdent le même manager, Sean GP.

En 2012, ils sont tous les deux passés du karting à la Formula Pilota China. Giovinazzi en repart avec le titre, tandis que Gelael est sacré "meilleur asiatique". Dans l'ultime course de la saison, ce dernier s'impose devant... Giovinazzi.

On parle d'un troisième voiture pour Jordan King (issu de la FR 2.0 NEC, mais dominateur en MRF 2000.) Ce qui nous ferait 3 pilotes issus des formules asiatiques.

Le premier objectif des pilotes sera de briller d'emblée. Car "Boyo" Hieatt, le patron, ne fait pas de sentiment: les pilotes trop lents ne sont pas retenus pour Zandvoort et Macao. Parfois, comme Fahmi Illyas l'an dernier, ils sont carrément remplacés en cours de saison!

Source:

Double R

Crédits photos: Double R (photo 1) et Formula Pilota China (photo 2)

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Pour résumer

Le championnat britannique de F3 2012 s'est terminé fin septembre. Depuis, plus rien. "Spike" Goddard (T-Sport) est le seul pilote annoncé pour 2013. Fortec préfère déménager en championnat européen (ex-Euro F3.) Dans ce contexte, l'annonce de Double R met du baume au cœur des fans.

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