par Joest Jonathan Ouaknine

Adeus Jacarepagua?

Rio de Janeiro veut poser sa candidature pour les JO de 2016 et il lui faut des terrains. Elle a donc dcid de raser le circuit de Jacera... Euh... Jacara... Euh... Jecara... Bref, l'Emmerson Fittipaldi Speedway, pour y construire des btiments pour les athltes.

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Jacarepagua est n en 1978. Il a t construit sur des marais asschs, prs de Rio de Janeiro. Carlos Reutemann et sa Ferrari vont inaugurer le palmars (ci-dessous):

Mais la ville rivale, Sao Paolo et son circuit d'Interlagos s'accrochent: ds 1979, la F1 retourne l. En 1981, Jacarepagua rcupre la F1. L'enfant du pays (bien qu'habitant Brasilia), Nelson Piquet (Brabham) dcroche la pole. Mais en slicks sur une piste humide, il laisse Reutemann (alors chez Williams) doubler la mise.

En 1982, Piquet s'impose, mais il est disqualifi (ainsi que Rosberg, 2e) quelques semaines plus tard et Prost (Renault), 3e, hrite de la victoire.

En 1983, Piquet remporte de nouveau la course et cette fois, il garde la coupe! Le Carioca (habitant de Rio) montera encore sur la plus haute marche du podium en 1986 et 1990. Trs en verve Rio, Prost remportera les ditions 1984, 1985, 1987 et 1988!

1989 est marque par la premire victoire de Mansell chez Ferrari et surtout le terrible accident de Philippe Streiff (AGS) qui le clouera sur un fauteuil roulant.

En 1990, le circuit est obsolte et le propritaire au bord de la faillite. Interlagos en profite pour moderniser son circuit, la F1 retourne dfinitivement Sao Paolo. Le Pauliste Ayrton Senna (McLaren), jusqu'ici maudit durant son grand prix national, triomphe alors qu'il souffre de crampes.

Un ovale est construit et en 1996, le CART (actuel Champ Car) dbarque dans ce qui s'appelle alors "l'Autodromo Nelson Piquet". Andre Ribeiro, rgional de l'tape, remporte les premires "Rio 400".

C'tait l'poque o le CART, mme sans Indianapolis, pensait pouvoir concurrencer la F1 terme et tentait de s'installer en Amrique du Sud, en Europe et en Asie. Emmerson Fittipaldi (pourtant Pauliste) et son pote Nelson Piquet rachtent la piste, qui devient "Emmerson Fittipaldi Speedway". Les deux hommes rvent d'un retour de la F1... En 2000, aprs 4 ditions, Rio n'a plus les moyens de recevoir le CART. Adrian Fernandez fut le dernier vainqueur.

C'est le dbut de la fin pour Jacarepagua, qui n'accueille plus que le Moto GP (jusqu'en 2004) et les stock-cars locaux. En 2005, on dcide de dtruire un virage pour construire un stade en vue des jeux panamricains (ci-dessous, on voit encore la courbe, alors que le btiment est sorti de terre.) La piste est dsormais trop courte pour la FIA et ne peut plus accueillir de comptitions internationales.

Depuis, malgr les JO, on parlait de garder une portion du trac pour des courses de club. De plus, la mort d'un des frres Sperafico lors d'une course de tourisme Interlagos avait mis mal la scurit sur le circuit, dj dplorable. Hlas, rien n'a abouti et Jacarepagua semble condamn.

Source:

GrandPrix.com

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Pour résumer

Rio de Janeiro veut poser sa candidature pour les JO de 2016 et il lui faut des terrains. Elle a donc dcid de raser le circuit de Jacera... Euh... Jacara... Euh... Jecara... Bref, l'Emmerson Fittipaldi Speedway, pour y construire des btiments pour les athltes.

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