Sport Auto
Après le grand prix de Hongrie, la F1 fait une pause…quoique ! Si les moteurs se taisent pour un mois, les grandes manœuvres se déroulent en coulisses à l’occasion de ce que les anglais surnomment la « silly season », où de nombreux contrats de transferts se font et se défont ! Faisons le point avant peut-être quelques grands chambardements en vue de la saison 2020.
La F1 n’est pas la seule grande discipline de sport automobile à préparer sa révolution. L’Indycar va également connaître des changements substantiels, avec l’arrivée des motorisations hybrides à partir de la saison 2022.
Le grand prix d’Allemagne 2019 vient d’avoir lieu à Hockenheim le weekend dernier. Avant celui de Hongrie, Michaël Dautremont nous propose une sélection de ses photographies.
Jean-Luc Thérier est décédé aujourd’hui des suites d’une longue maladie, à 73 ans. Son nom est indissociable de l’épopée d’Alpine en rallye au début des années 70. Il fut l’un des plus grands talents du sport automobile tricolore.
Déjà ambassadeur et conseiller spécial du projet Renault F1 après s’être investi avec succès dans la Formule E avec e.Dams, Alain Prost endosse une nouvelle casquette de directeur non exécutif de Renault Sport Racing pour la branche F1.
L’équipe venait de battre le record à Silverstone 2019. A Hockenheim pour le grand prix d’Allemagne, l’écurie a amélioré son record de 3 centièmes.
La course classique du circuit routier de Mid-Ohio s’est jouée sur les stratégies de pneus et de ravitaillements, avec un finish à la limite et une 46e victoire pour Scott Dixon ! On s’est encore régalé, comme souvent en Indycar.
Ah l’été, le beau temps, les températures estivales, la volonté de se dorer la pilule au soleil… ah on m’indique à mon oreillette imaginaire que ce ne sont pas les conditions allemandes que je décris. Pour ce débrief du grand prix d’allemagne, nous allons forcément revenir sur les conditions changeantes, l’anniversaire raté de Mercedes, la nouvelle victoire de Verstappen. Pas mal de matière dans cette course. Si vous avez raté la course, je ne peux plus rien pour vous à part vous partager le résumé « made in » Leblogauto.
Nigel Mansell a eu une carrière atypique, capable des plus grands exploits comme des plus grosses gaffes – involontaires ou non. Mais dans un grand jour, « il leone », comme le surnommaient les Tifosis, était imbattable. En Hongrie, l’intrépide britannique, sur Ferrari, décrocha sans nul doute la plus belle de ses victoires.
Max Verstappen remporte un incroyable grand-prix d’Allemagne 2019 marqué par la pluie et les voitures de sécurité. Vettel et Kvyat complètent le podium. Tant pis pour ceux qui ont choisi de ne pas regarder.