Pratique

Les responsables syndicaux de l’usine de pneumatiques du géant japonais Bridgestone à Béthune (Pas-de-Calais) ont dénoncé jeudi la position « honteuse » de la direction dans les négociations liées à la fermeture du site, appelant la classe politique à « agir au plus vite ».

Le Covid-19 aura eu au moins un avantage : les émissions de CO2 d’origine fossile ont connu une baisse record de 7% en 2020. Un constat établi dans le bilan annuel du Global carbon project (GCP) publié vendredi. Reste que cette situation n’est pas liée à des actions concertées de l’Humanité pour tenter de sauver ce qui peut encore l’être … mais est tout « bonnement » liée aux mesures de restriction et de confinement prises par les différents gouvernements de la planète pour tenter d’endiguer la propagation de la pandémie.

L’UE vient d’afficher sa nouvelle ambition concernant les routes européennes d’ici 2030. Objectif : avoir au moins 30 millions de voitures « zéro émission » à cette date. Pour tenter de respecter ses engagements en matière climatique, l’Union européenne souhaite en parallèle doubler à cette date le trafic ferroviaire à grande vitesse.

Quelle serait la première source d’émissions atmosphériques de particules liées au trafic routier ? L’usure des freins, des pneus et des revêtements routiers alerte l’OCDE. Ajoutant que ces éléments seront très bientôt (si ce n’est déjà le cas) à l’origine de pollutions plus importantes que les gaz d’échappement.