Ecologie
L’électrification sera aussi au coeur des débats chez Seat au salon de Francfort dans quelques jours. En plus de la Mii électrique, la marque espagnole du groupe VW exposera ainsi son premier modèle hybride rechargeable, le SUV Seat Tarraco. Il sera décliné pour l’occasion en une nouvelle finition haut de gamme sportive FR.
C’est la Peugeot de série la plus puissante jamais construite. Peugeot dévoile la fiche technique de la 3008 GT Hybrid4 et ses 300 chevaux. Et plus de 53 000 euros.
Avant son entrée dans le championnat du monde ABB FIA Formule E, Porsche dévoile sa 99X Electric ainsi que son partenaire (presque) historique.
Audi tease un concept de véhicule tout-terrain au look extrême nommé AI: Trail, qui sera présenté lors du prochain salon de Francfort.
La 500e, dont la mise en production est annoncée pour le second semestre 2020, pourrait bien avoir une copine dans la gamme FIAT. La nouvelle Fiat Panda serait déclinée également en électrique…comme il y a trente ans !
Porsche parle de record pour la Taycan. En effet, c’est la « voiture électrique 4 portes de route » la plus rapide sur la fameuse Nordschleife du Nürburgring.
Si giga-factory européenne.
Le nouveau véhicule électrique de Mercedes est le EQV. Dérivé du Mercedes Classe V, l’EQV propose plus de 300 km d’autonomie et un intérieur confortable.
Pas de fumée sans feu ? Le groupe Volkswagen a démenti un article de presse affirmant que le PDG du constructeur allemand, Herbert Diess, souhaitait que VW prenne une participation dans Tesla.
Régulièrement présent en rallye depuis les années 60, Opel lance un pavé dans la mare en dévoilant une Corsa électrique de compétition, bien avant l’arrivée de l’hybridation en WRC prévue en 2022. Cette version rallye dérive de la Corsa-e, cousine de la Peugeot e-208 dont elle partage la même base.