par La rédaction

Ssangyong : une prime pour s'opposer au malus

Du "Grenelle de l'environnement" cher Jean-Louis Borloo il est finalement ressorti une mesure phare : l'instauration de l'co-pastille dans l'achat d'une voiture neuve. Dans un march franais o le downsizing ne cesse de de progresser, certains constructeurs a contrario s'essoufflent. Et ragissent comme SSangyong en proposant des rabais.

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Du "Grenelle de l'environnement" cher Jean-Louis Borloo il est finalement ressorti une mesure phare : l'instauration de l'co-pastille dans l'achat d'une voiture neuve. Dans un march franais o le downsizing ne cesse de de progresser, certains constructeurs a contrario s'essoufflent. Et ragissent comme SSangyong en proposant des rabais.

Cette initiative commercialo-financire suffira-t-elle redonner un coup de fouet aux ventes des 4X4 Ssangyong ? Il est trop tt pour le prvoir, il faudra simplement tirer le bilan quelques jours aprs la fin de cette vaste opration de rabais prvue jusqu'au 31 avril prochain. En clair : une prime offerte par le constructeur pour compenser le malus.

Par exemple, quand un modle de la marque est soumis un malus de 1 600, Ssangyong accorde un rabais sur le prix de vente gal ce malus, ici 1 600. Il n'est pas vident pourtant que les modles de la marque, dj plutt confidentiels en terme de commercialisation, ne trouvent chauffeur leur volant grce cette mesure.

A lire galement. L'co-pastille est arrive en janvier, Le (complexe) Bonus Malus au JO, Genve Live : Ssangyong Hybride diesel et Ssangyong Rodius.

A voir galement.

Galerie Genve Live : Ssangyong Hybride diesel technologie.

Galerie Ssangyong Rodius.

Pour résumer

Du "Grenelle de l'environnement" cher Jean-Louis Borloo il est finalement ressorti une mesure phare : l'instauration de l'co-pastille dans l'achat d'une voiture neuve. Dans un march franais o le downsizing ne cesse de de progresser, certains constructeurs a contrario s'essoufflent. Et ragissent comme SSangyong en proposant des rabais.

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