208, voiture la plus vendue en France en 2022
par Bernard Fournol

Marché français 2022: 1,5 millions de voitures particulières neuves vendues

Avec 1 529 035 véhicules particuliers immatriculés en 2022, on est bien loin de 2019 et des 2 214 279 immatriculations record de cette année là. L’automne 2022 a néanmoins été marqué par une reprise, qui reste à confirmer en 2023.

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

Une mauvaise année pour les marques françaises
Renault, -12,1%, Peugeot, -14,1% et Citroën, -19,77% font une mauvaise année. Renault qui diffusait plus de 400 000 voitures en 2019 en a écoulé autant que Citroën il y a 4 ans ! Pour la marque aux chevrons, la comparaison est plus dure encore. Ses immatriculations ont baissés de 80% sur la période. Le Lion peut se consoler par sa première place sur le marché, et avec la bonne tenue de son modèle phare, la 208; la voiture préférée des français depuis 4 ans. On trouve 4 Peugeot dans le Top 10, mais une seule Citroën, la C3 qui fait 45% des ventes de la marque. Chez Renault, Clio, Captur et Arkana sont dans un Top 10 que la dernière petite voiture, la Twingo, a quitté.

Dacia devant Citroën
Dacia et Alpine d’un côté, Nissan et Mitusbishi de l’autre, le groupe Renault et l’Alliance affichent de bons résultats. Dacia se hisse sur le troisième marche du podium, bien aidé par sa Spring et Alpine, dépasse les 2000 immatriculations avec son seul modèle. Nissan, loin de son meilleur, reprend des couleurs, tout comme Mitsubishi qui semblait condamné il y a quelques années.
Le bilan est moins glorieux pour Stellantis. A l’exception d’Alfa Romeo et de Maserati, toutes les marques sont en baisse. Opel sauve les meubles, alors que Jeep est en chute libre.

Toyota dépasse Volkswagen
Avec 100 000 mises à la route, Toyota retrouve son niveau de 2019. Un même volume, mais un part de marché en hausse à 6,56%. Dans les pas de la Yaris,  sa version Cross contribue à ce succès. A contrario, Lexus marque le pas. Les ventes ont été divisés par 2 en quatre ans.
Malgré une fin d’année sur les chapeaux de roues, le groupe Volkswagen chute plus lourdement que le marché. Skoda fait de la résistance et les bons scores de Cupra ne compensent pas les pertes de Seat. 

BMW et Mercedes sauvent la mise
Avec +30% sur le mois de décembre, BMW consolide ses résultats et grignote quelques parts de marché. Mercedes conserve ses positions, alors que Volvo, Land Rover et Jaguar sont en net repli. La marque sino-suédoise passe sous les 1% du marché, quand Jaguar livre 4 fois moins de voitures qu’en 2018.

Ford de retour, Hyundai-Kia au plus haut
Après avoir accumulé les contre-performances, Ford affiche une progression de 7,58% , grâce aux Puma et Kuga, alors que la locomotive Fiesta a disparu ou presque des radars. Hyundai et Kia sont à la hausse et le groupe Coréen est un des rares à avoir fortement progressé, de +9,5%, depuis 2019. A contrario, les temps sont difficiles pour Suzuki, en perte de vitesse sous les 1% du marché, avec de ventes divisées par 2 depuis 2019.

Des exotiques qui percent
Avec plus de 29 000 immatriculations dans l’hexagone, Tesla n’a plus rien d’exotique. C’est une marque qui fait autant de volume que Nissan ou Skoda. Encore absent il y a peu, MG a vendu près de 6000 exemplaires de la seule ZS et Lynk & Co autant de 01 que d’Alfa Romeo.

Moins de motorisations classiques, plus d’alternatives
Sans surprise, les motorisations Diesel et Essence sont en baisse. La chute est nette s’agissant du Diesel, qui perd près de 1/3 de ses clients, alors que les modèles full hybride en gagnent autant. Il se vend près de deux hybrides pour un Diesel.
L’électrique progresse de 25%, et l’éthanol, bien que marginal, séduit trois fois plus d’acheteurs

Top 10 par marques. Part de marché et volume

1-Peugeot 16,06% (245 608)
2-Renault 15,46% (236 405)
3-Dacia 8,56% (130 855)
4-Citroën 8,49% (129 883)
5-Toyota 6,56% (100 268)
6-Volkswagen 6,36% (97 292)
7-Mercedes 3,14% (47 977)
8-Hyundai 3,08% (47 106)
9-Ford 3,08% (47 095)
10-Kia 3,02% (46 224)

Top 25 par Modèles

1 PEUGEOT 208 II 88 812 5,8%
2 DACIA SANDERO 3 64 293 4,2%
3 RENAULT CLIO V 64 012 4,2%
4 CITROEN C3 III 58 880 3,9%
5 PEUGEOT 2008 II 51 454 3,4%
6 RENAULT CAPTUR II 45 577 3,0%
7 PEUGEOT 308 III 41 656 2,7%
8 PEUGEOT 3008 II 36 281 2,4%
9 DACIA DUSTER 2 31 648 2,1%
10 RENAULT ARKANA 31 638 2,1%
11 TOYOTA YARIS 31 115 2,0%
12 FIAT 500 27 527 1,8%
13 TOYOTA YARIS CRO 23 577 1,5%
14 RENAULT TWINGOIII 22 535 1,5%
15 CITROEN C5 AIRCR. 20 653 1,4%
16 FORD PUMA 20 511 1,3%
17 CITROEN C3 AIRCR. 19 969 1,3%
18 DACIA SPRING 18 326 1,2%
19 VOLKSWAGEN POLO VI 18 215 1,2%
20 RENAULT MEGANE IV 17 818 1,2%
21 HYUNDAI TUCSONIII 17 584 1,2%
22 VOLKSWAGEN T-ROC 17 221 1,1%
23 TESLA MODEL 3 17 005 1,1%
24 PEUGEOT 5008 II 16 265 1,1%
25 MINI MINI III 16 244 1,1%

Volume mensuel décembre 2022, 2021 et évolution comparée à 2021

MarqueDécembre 2022%Décembre 2021%%Var
TOTAL MARCHE158 027100,00158 117100,00-0,06
STELLANTIS37 85723,9649 77431,48-23,94
ALFA ROMEO6990,442530,16+176,28
CITROEN10 0106,3313 1158,29-23,68
DODGE00,0000,00 
DS2 1401,352 1671,37-1,25
FIAT2 5811,633 8482,43-32,93
JEEP5350,349700,61-44,85
MASERATI740,05530,03+39,62
OPEL2 3951,522 7591,74-13,19
PEUGEOT19 42312,2926 60916,83-27,01
GROUPE RENAULT39 37424,9239 72525,12-0,88
ALPINE3760,243390,21+10,91
DACIA15 0189,5012 5997,97+19,20
RENAULT23 97415,1726 78716,94-10,50
MOBILIZE60,0000,00 
GROUPE VOLKSWAGEN23 78315,0519 15712,12+24,15
AUDI5 2603,334 3842,77+19,98
BENTLEY170,01260,02-34,62
BUGATTI00,0000,00 
CUPRA7850,503490,22+124,93
LAMBORGHINI120,01140,01-14,29
PORSCHE9970,631 2290,78-18,88
SEAT1 3720,871 6901,07-18,82
SKODA3 0071,902 5461,61+18,11
VOLKSWAGEN12 3337,808 9195,64+38,28
GROUPE B.M.W9 8456,237 5754,79+29,97
B.M.W.6 2533,964 3712,76+43,06
MINI3 5912,273 2032,03+12,11
ROLLS ROYCE10,0010,00 
GROUPE TOYOTA12 0387,627 7904,93+54,53
LEXUS3870,244790,30-19,21
TOYOTA11 6517,377 3114,62+59,36
GROUPE FORD4 2422,684 1552,63+2,09
FORD4 2422,684 1552,63+2,09
GROUPE NISSAN3 2382,052 5601,62+26,48
NISSAN3 2382,052 5601,62+26,48
GROUPE DAIMLER5 6433,577 1384,51-20,94
MERCEDES5 5053,487 0084,43-21,45
SMART1380,091300,08+6,15
GROUPE HYUNDAI8 5965,448 0155,07+7,25
HYUNDAI4 1562,634 0882,59+1,66
KIA4 4402,813 9272,48+13,06
GROUPE GEELY1 7041,082 6381,67-35,41
VOLVO1 7041,082 6381,67-35,41
GROUPE TATA6610,421 1640,74-43,21
JAGUAR670,042680,17-75,00
LAND ROVER5940,388960,57-33,71
GROUPE SUZUKI1 0080,641 9941,26-49,45
SUZUKI1 0080,641 9941,26-49,45
GROUPE MITSUBISHI1920,122190,14-12,33
MITSUBISHI1920,122190,14-12,33
TESLA5 4163,434 2512,69+27,41
AUTRES4 4302,801 9621,24+125,79

Volume année 2022, année 2021 et évolution comparée à 2021

MarqueVolume 2022%Volume 2021%%Var
TOTAL MARCHE1 529 035100,001 659 003100,00-7,83
STELLANTIS478 04031,26560 41333,78-14,70
ALFA ROMEO3 0900,201 5410,09+100,52
CITROEN129 8838,49161 8839,76-19,77
DODGE00,0010,00-100,00
DS20 9591,3722 7821,37-8,00
FIAT36 5082,3939 9142,41-8,53
JEEP5 7270,3710 8220,65-47,08
MASERATI2130,011480,01+43,92
OPEL36 0522,3637 3932,25-3,59
PEUGEOT245 60816,06285 92917,23-14,10
GROUPE RENAULT369 43224,16395 77323,86-6,66
ALPINE2 1380,141 6180,10+32,14
DACIA130 8558,56125 2047,55+4,51
RENAULT236 40515,46268 95116,21-12,10
MOBILIZE340,0000,00 
GROUPE VOLKSWAGEN195 18312,77221 16713,33-11,75
AUDI43 6872,8650 0833,02-12,77
BENTLEY970,01860,01+12,79
BUGATTI20,0000,00 
CUPRA7 5550,494 0060,24+88,59
LAMBORGHINI1050,011210,01-13,22
PORSCHE3 8570,254 4870,27-14,04
SEAT13 6840,8926 6871,61-48,72
SKODA28 9041,8930 3991,83-4,92
VOLKSWAGEN97 2926,36105 2986,35-7,60
GROUPE B.M.W71 0944,6571 3174,30-0,31
B.M.W.45 4392,9745 9682,77-1,15
MINI25 6491,6825 3371,53+1,23
ROLLS ROYCE60,00120,00-50,00
GROUPE TOYOTA103 5246,77100 8746,08+2,63
LEXUS3 2560,214 7040,28-30,78
TOYOTA100 2686,5696 1705,80+4,26
GROUPE FORD47 0953,0843 7772,64+7,58
FORD47 0953,0843 7772,64+7,58
GROUPE NISSAN27 1691,7826 4141,59+2,86
NISSAN27 1691,7826 4141,59+2,86
GROUPE DAIMLER49 3183,2352 3913,16-5,87
MERCEDES47 9773,1450 7893,06-5,54
SMART1 3410,091 6020,10-16,29
GROUPE HYUNDAI93 3306,1089 4565,39+4,33
HYUNDAI47 1063,0845 2412,73+4,12
KIA46 2243,0244 2152,67+4,54
GROUPE GEELY13 5150,8817 2851,04-21,81
VOLVO13 5150,8817 2851,04-21,81
GROUPE TATA5 4650,367 7960,47-29,90
JAGUAR1 0930,071 7180,10-36,38
LAND ROVER4 3720,296 0780,37-28,07
GROUPE SUZUKI14 7500,9622 9071,38-35,61
SUZUKI14 7500,9622 9071,38-35,61
GROUPE MITSUBISHI2 4390,161 9670,12+24,00
MITSUBISHI2 4390,161 9670,12+24,00
TESLA29 1991,9126 4461,59+10,41
AUTRES29 4841,9321 0201,27+40,27

Via PFA

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Pour résumer

Avec 1 529 035 véhicules particuliers immatriculés en 2022, le marché français est en baisse de 45% comparé à ses meilleures années. Dans ce volume en forte baisse, qui raréfie les modèles d'occasion, le derniers mois de l'année laisse entrevoir des lendemains meilleurs.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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