Le marché français progresse, mais Peugeot et Toyota perdent du terrain
par Bernard Fournol

Le marché français progresse, mais Peugeot et Toyota perdent du terrain

Avec +10,75%, le marché français affiche toujours une progression à deux chiffres. Une hausse limitée, en ce mois de septembre 2023, par la chute marquée des immatriculations chez Peugeot et chez Toyota

Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara

Avec +10,75%, le marché français affiche toujours une progression toujours à deux chiffres. Une hausse limitée par la chute des immatriculations chez Peugeot et chez Toyota
Le lion loupe la marche de la rentrée en perdant 4 points de part de marché. Un recul significatif alors que son allié de longue date, Citroën, peine à maintenir ses positions. C’est du côté de Fiat, d’Opel et plus encore de Jeep que viennent les meilleures nouvelles pour Stellantis.

Du côté de Renault, les trois marques du groupe progressent plus que le marché. Dacia est toujours en pointe alors que la demande pour Alpine ne faiblit pas. La séparation récente d'avec Nissan n'altère en rien la santé du japonais qui revient à ses niveaux d'avant alliance. Un divorce gagnant-gagnant.

Toyota dans le dur

Bon élève de toujours, Toyota connait la même rentrée que Peugeot. Difficile. Le groupe peut se consoler avec Lexus qui confirme son retour aux affaires, mais Toyota repasse derrière Volkswagen. Ce dernier groupe allemand progresse de 25%. Toutes les marques participent à cette embellie, y compris Lamborghini. 11 modèles de Sant’Agatha Bolognese ont ainsi trouvé preneur en septembre. 
Le trio Audi/BMW/Mercedes est bien orienté. Côté tête d'affiche en matière de progression, c'est Suzuki qui tient la vedette. Enfin Tesla, désormais incontournable, se positionne dans le Top 10 des marques et des modèles. 

Côté motorisation, les immatriculations de modèles électrifiés (hybrides + 100% électriques NDLR) progressent toujours et flirtent avec les 50% sur 9 mois, alors que le Diesel passe sous les 10%. Le GPL avec près de 4% du marché fait de la résistance. Le malus 2024 pourrait même le soutenir.

Top 10 par marques

  1. RENAULT
  2. PEUGEOT
  3. DACIA
  4. CITROËN
  5. VOLKSWAGEN
  6. TOYOTA
  7. TESLA
  8. BMW
  9. AUDI
  10. MERCEDES

Top 10 par modèles

  1. RENAULT CLIO V
  2. PEUGEOT 208 II
  3. CITROEN C3 III
  4. DACIA SANDERO 3
  5. PEUGEOT 2008 II
  6. RENAULT CAPTUR II
  7. PEUGEOT 308 III
  8. TESLA MODEL Y
  9. DACIA DUSTER II
  10. FIAT 500

Immatriculations par modèle, de janvier à septembre 2023

La Renault Clio devance nettement la Peugeot 208 depuis le début de l'année 2023. La Peugeot a pourtant pour elle de mélanger motorisations thermiques et électriques contrairement à la Renault. Le premier modèle 100% électrique reste le Tesla Model Y à la 8e position tandis que le Dacia Spring "dévisse" un peu.

PositionModèleVolume%
1RENAULT CLIO V72 2805,6%
2PEUGEOT 208 II69 2035,4%
3DACIA SANDERO 351 6524,0%
4CITROEN C3 III45 0543,5%
5PEUGEOT 2008 II37 5922,9%
6RENAULT CAPTUR II36 5482,8%
7PEUGEOT 308 III32 4692,5%
8TESLA MODEL Y27 4582,1%
9DACIA DUSTER 225 3502,0%
10FIAT 50024 2641,9%
11RENAULT AUSTRAL22 7001,8%
12PEUGEOT 3008 II22 6101,8%
13TOYOTA YARIS CRO22 2151,7%
14RENAULT ARKANA21 9191,7%
15DACIA SPRING21 1031,6%
16TOYOTA YARIS19 4501,5%
17VOLKSWAGEN POLO VI19 1211,5%
18DACIA JOGGER19 0791,5%
19FORD PUMA17 1841,3%
20VOLKSWAGEN T-ROC15 7481,2%
21CITROEN C3 AIRCR.15 5621,2%
22CITROEN C5 AIRCR.15 4051,2%
23OPEL CORSA14 9291,2%
24HYUNDAI TUCSONIII14 0231,1%
25PEUGEOT 5008 II12 9591,0%

Ventes mensuelles par constructeur septembre 2023

MarqueSeptembre 2023 Septembre 2022% Var 2023/2022
TOTAL MARCHE156 304141 137+10,75
STELLANTIS43 71044 692-2,20
ABARTH1490 
ALFA ROMEO405356+13,76
CITROEN12 64412 521+0,98
DS2 0791 901+9,36
FIAT3 7312 786+33,92
JEEP895341+162,46
MASERATI1017-41,18
OPEL4 0873 236+26,30
PEUGEOT19 71023 534-16,25
GROUPE RENAULT39 55534 578+14,39
ALPINE156125+24,80
DACIA14 35012 213+17,50
RENAULT25 04922 240+12,63
MOBILIZE00 
GROUPE VOLKSWAGEN21 28517 111+24,39
AUDI4 8734 067+19,82
BENTLEY54+25,00
BUGATTI00 
CUPRA1 4801 212+22,11
LAMBORGHIN112+450,00
PORSCHE269258+4,26
SEAT1 115643+73,41
SKODA3 8453 052+25,98
VOLKSWAGEN9 6877 873+23,04
GROUPE B.M.W6 8235 566+22,58
B.M.W.4 9123 601+36,41
MINI1 9111 965-2,75
ROLLS ROYC00 
GROUPE TOYOTA8 6229 812-12,13
LEXUS507223+127,35
TOYOTA8 1159 589-15,37
GROUPE FORD4 8315 187-6,86
FORD4 8315 187-6,86
GROUPE NISSAN2 4571 958+25,49
NISSAN2 4571 958+25,49
GROUPE DAIMLER5 0684 807+5,43
MERCEDES4 8984 665+4,99
SMART170142+19,72
GROUPE HYUNDAI8 7147 997+8,97
HYUNDAI4 3483 765+15,48
KIA4 3664 232+3,17
GROUPE GEELY1 4341 616-11,26
VOLVO1 2801 367-6,36
LOTUS250 
LYNK CO129249-48,19
GROUPE TATA658603+9,12
JAGUAR119106+12,26
LAND ROVER539497+8,45
GROUPE SUZUKI2 1421 134+88,89
SUZUKI2 1421 134+88,89
GROUPE MITSUBISHI203206-1,46
MITSUBISHI203206-1,46
TESLA5 5573 463+60,47
AUTRES5 3942 407+124,10

Ventes particulières janvier septembre 2023 par constructeur

Marquejan-sep 2023jan-sep 2022% Var 2023/2022
TOTAL MARCHE1 288 6251 112 067+15,88
STELLANTIS371 418362 481+2,47
ABARTH3440 
ALFA ROMEO2 8511 685+69,20
CITROEN96 48399 209-2,75
DS19 03815 807+20,44
FIAT29 40028 618+2,73
JEEP5 4344 552+19,38
MASERATI9783+16,87
OPEL32 75128 958+13,10
PEUGEOT185 020183 569+0,79
GROUPE RENAULT325 566271 899+19,74
ALPINE1 6331 405+16,23
DACIA117 19495 187+23,12
RENAULT206 734175 279+17,95
MOBILIZE528-82,14
GROUPE VOLKSWAGEN173 762137 835+26,07
AUDI35 74530 751+16,24
BENTLEY4266-36,36
BUGATTI12-50,00
CUPRA10 1135 636+79,44
LAMBORGHIN7471+4,23
PORSCHE2 1582 110+2,27
SEAT12 90310 439+23,60
SKODA26 41221 658+21,95
VOLKSWAGEN86 31467 102+28,63
GROUPE B.M.W59 27049 074+20,78
B.M.W.39 99131 371+27,48
MINI19 27517 699+8,90
ROLLS ROYC44 
GROUPE TOYOTA78 59070 544+11,41
LEXUS3 6022 256+59,66
TOYOTA74 98868 288+9,81
GROUPE FORD37 86935 132+7,79
FORD37 86935 132+7,79
GROUPE NISSAN26 14219 737+32,45
NISSAN26 14219 737+32,45
GROUPE DAIMLER34 70735 259-1,57
MERCEDES33 44734 294-2,47
SMART1 260965+30,57
GROUPE HYUNDAI72 61668 689+5,72
HYUNDAI36 57235 305+3,59
KIA36 04433 384+7,97
GROUPE GEELY13 15511 139+18,10
VOLVO10 3109 097+13,33
LOTUS5711+418,18
LYNK CO2 7882 031+37,27
GROUPE TATA5 7573 874+48,61
JAGUAR752861-12,66
LAND ROVER5 0053 013+66,11
GROUPE SUZUKI15 50411 809+31,29
SUZUKI15 50411 809+31,29
GROUPE MITSUBISHI1 9541 809+8,02
MITSUBISHI1 9541 809+8,02
TESLA40 81816 240+151,34
AUTRES31 84216 548+92,42

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Le marché français, toujours à la poursuite de son niveau d'il y a 5 ans, affiche une progression encore à deux chiffres. Moins importante que les moins précédents, cette hausse est limitée par la chute des immatriculations chez Peugeot et chez Toyota

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.