C'est l'événement sur le marché brésilien, avec un changement en tête des ventes. Par modèle comme par marques, avec le doublé de Fiat. La baisse du marché a été de 10,9%, moins mauvais résultat depuis mars.
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Déjà le mois dernier, Volkswagen avait fait chuter Chevrolet du trône qu'il occupait depuis novembre 2015. Mais reléguée à la 3ème place, la marque américaine conservait encore la tête des ventes par modèles. En septembre, non seulement Fiat et passé devant Volkswagen, mais le pick-up Strada pousse la Chevrolet Onix et met fin à 5 années de règne...
Le succès du nouveau pick-up de Fiat est complet, la marque italienne affiche l'une des plus fortes progression des ventes en septembre, à +30% là où VW se contente de baisser moins que le marché, et Chevrolet plonge de 22,2%. Au cumul, le Strada est déjà 3ème.
Deux consolations pour Chevrolet : la première place par marque et par modèle au cumul, et la place de SUV le plus vendu pour le Tracker. Juste devant le duo de Jeep. Le VW T-Cross a fortement reculé après un très bon mois d'août.
| Sept. 2020 | Sept. 2019 | % Sept. | PDM Sept. 2020 | PDM Sept. 2019 | |
| BMW | 1 361 | 1 286 | 5,83% | 0,68% | 0,58% |
| Chery | 2 184 | 1 849 | 18,12% | 1,10% | 0,83% |
| Chevrolet | 31 780 | 40 836 | -22,18% | 15,99% | 18,30% |
| Fiat | 39 090 | 30 029 | 30,17% | 19,66% | 13,46% |
| Jeep | 11 817 | 10 660 | 10,85% | 5,94% | 4,78% |
| Ram | 22 | 1 | 2100,00% | 0,01% | 0,00% |
| FCA | 50 929 | 40 690 | 25,16% | 25,62% | 18,23% |
| Ford | 12 458 | 18 007 | -30,82% | 6,27% | 8,07% |
| Honda | 8 696 | 10 651 | -18,36% | 4,37% | 4,77% |
| Hyundai | 16 726 | 16 364 | 2,21% | 8,41% | 7,33% |
| Kia | 655 | 661 | -0,91% | 0,33% | 0,30% |
| Hyundai-Kia | 17 381 | 17 025 | 2,09% | 8,74% | 7,63% |
| Iveco | 450 | 231 | 94,81% | 0,23% | 0,10% |
| Land Rover | 328 | 487 | -32,65% | 0,16% | 0,22% |
| Mercedes-Benz | 880 | 1 230 | -28,46% | 0,44% | 0,55% |
| Citroën | 1 020 | 2 069 | -50,70% | 0,51% | 0,93% |
| Peugeot | 1 301 | 1 588 | -18,07% | 0,65% | 0,71% |
| PSA | 2 321 | 3 657 | -36,53% | 1,17% | 1,64% |
| Mitsubishi | 2 013 | 1 679 | 19,89% | 1,01% | 0,75% |
| Nissan | 5 856 | 8 453 | -30,72% | 2,95% | 3,79% |
| Renault | 11 981 | 22 951 | -47,80% | 6,03% | 10,28% |
| Renault-Nissan | 19 850 | 33 083 | -40,00% | 9,99% | 14,83% |
| Suzuki | 280 | 241 | 16,18% | 0,14% | 0,11% |
| Toyota | 13 358 | 15 772 | -15,31% | 6,72% | 7,07% |
| Audi | 785 | 858 | -8,51% | 0,39% | 0,38% |
| Volkswagen | 33 978 | 35 706 | -4,84% | 17,09% | 16,00% |
| VW Group | 34 763 | 36 564 | -4,93% | 17,49% | 16,39% |
| Autres | 1 773 | 1 542 | 14,98% | 0,89% | 0,69% |
| TOTAL | 198 792 | 223 151 | -10,92% |
| YTD 2020 | YTD 2019 | % Var. | PDM 2020 | PDM 2019 | |
| BMW | 8 601 | 9 030 | -4,75% | 0,66% | 0,47% |
| Chery | 12 660 | 13 910 | -8,99% | 0,97% | 0,72% |
| Chevrolet | 223 079 | 345 784 | -35,49% | 17,18% | 17,86% |
| Fiat | 203 933 | 265 262 | -23,12% | 15,70% | 13,70% |
| Jeep | 70 391 | 94 005 | -25,12% | 5,42% | 4,86% |
| Ram | 970 | 346 | 180,35% | 0,07% | 0,02% |
| FCA | 275 294 | 359 613 | -23,45% | 21,20% | 18,58% |
| Ford | 93 626 | 159 347 | -41,24% | 7,21% | 8,23% |
| Honda | 56 138 | 96 268 | -41,69% | 4,32% | 4,97% |
| Hyundai | 111 127 | 154 713 | -28,17% | 8,56% | 7,99% |
| Kia | 4 252 | 6 947 | -38,79% | 0,33% | 0,36% |
| Hyundai-Kia | 115 379 | 161 660 | -28,63% | 8,88% | 8,35% |
| Iveco | 2 184 | 2 209 | -1,13% | 0,17% | 0,11% |
| Land Rover | 3 844 | 4 278 | -10,14% | 0,30% | 0,22% |
| Mercedes-Benz | 6 715 | 9 070 | -25,96% | 0,52% | 0,47% |
| Citroën | 10 367 | 20 053 | -48,30% | 0,80% | 1,04% |
| Peugeot | 8 420 | 16 238 | -48,15% | 0,65% | 0,84% |
| PSA | 18 787 | 36 291 | -48,23% | 1,45% | 1,87% |
| Mitsubishi | 12 111 | 16 456 | -26,40% | 0,93% | 0,85% |
| Nissan | 43 531 | 68 747 | -36,68% | 3,35% | 3,55% |
| Renault | 90 265 | 174 544 | -48,29% | 6,95% | 9,02% |
| Renault-Nissan | 145 907 | 259 747 | -43,83% | 11,24% | 13,42% |
| Suzuki | 1 442 | 2 718 | -46,95% | 0,11% | 0,14% |
| Toyota | 93 818 | 156 217 | -39,94% | 7,22% | 8,07% |
| Audi | 4 704 | 6 261 | -24,87% | 0,36% | 0,32% |
| Volkswagen | 223 811 | 298 422 | -25,00% | 17,23% | 15,42% |
| VW Group | 228 515 | 304 683 | -25,00% | 17,60% | 15,74% |
| Autres | 12 777 | 14 065 | -9,16% | 0,98% | 0,73% |
| TOTAL | 1 298 630 | 1 935 890 | -32,92% |
C'est l'événement sur le marché brésilien, avec un changement en tête des ventes. Par modèle comme par marques, avec le doublé de Fiat. La baisse du marché a été de 10,9%, moins mauvais résultat depuis mars.
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