Au premier semestre, les ventes automobiles ont été en très légère progression en Allemagne. Volkswagen continue à dominer avec trois modèles aux trois premières places. BMW se laisse doubler par Audi et Ford.
Proche de la quasi-stabilité, le marché allemand progresse très légèrement, avec 1849000 voitures immatriculées, soit à peine 10000 de plus que l'année dernière. Stabilité également dans le nom des marques inscrites au Top10. Mais changement dans l'ordre. Non pas en tête malgré les -4,8% de VW, mais à la 3ème place. Par rapport à la fin de l'année 2018, BMW a glissé à la 5ème position, laissant Audi et Ford repasser devant. Dans la site du classement, Renault reste la première marque importée qui ne soit pas sous contrôle allemand.
Les 4 premières marques sont aussi les seules à placer un modèle dans le Top10, qui comporte 5 Volkswagen, dont 3 aux 3 premières places. Le T-Roc confirme ses bons débuts à la 6ème place, et si la Focus ne rêve plus de détrôner la Golf, elle est sa dauphine sur le segment C.
Fiat pointe à la 11ème position avec une hausse de ses ventes, au contraire de Toyota qui ne semble pas ici profiter de la hausse des ventes d'hybrides. Sur ces hybrides, les hybrides rechargeables restent à la peine, mais les électriques continuent leur forte progression, avec Tesla qui possède 20% de part de marché de ce créneau. On note le retour à la hausse du diesel, 0,8% de part de marché en plus, et la baisse des essences grignotés par les hybrides.
| S1 2019 | S1 2018 | % Var. | MS S1 2019 | MS S1 2018 | |
| BMW | 139 826 | 130 132 | 7,45% | 7,56% | 7,08% |
| MINI | 23 465 | 25 465 | -7,85% | 1,27% | 1,38% |
| BMW Group | 163 291 | 155 597 | 4,94% | 8,83% | 8,46% |
| Mercedes-Benz | 161 178 | 162 614 | -0,88% | 8,72% | 8,84% |
| smart | 23 567 | 20 500 | 14,96% | 1,27% | 1,11% |
| Daimler | 184 745 | 183 114 | 0,89% | 9,99% | 9,96% |
| Alfa Romeo | 2 023 | 3 296 | -38,62% | 0,11% | 0,18% |
| Fiat | 49 426 | 46 493 | 6,31% | 2,67% | 2,53% |
| Jeep | 8 325 | 8 306 | 0,23% | 0,45% | 0,45% |
| FCA | 59 774 | 58 095 | 2,89% | 3,23% | 3,16% |
| Ford | 143 354 | 135 681 | 5,66% | 7,75% | 7,38% |
| Honda | 7 915 | 12 228 | -35,27% | 0,43% | 0,66% |
| Hyundai | 62 095 | 58 982 | 5,28% | 3,36% | 3,21% |
| Kia | 34 892 | 33 770 | 3,32% | 1,89% | 1,84% |
| Hyundai-Kia | 96 987 | 92 752 | 4,57% | 5,25% | 5,04% |
| Jaguar | 4 608 | 5 061 | -8,95% | 0,25% | 0,28% |
| Land Rover | 9 373 | 10 594 | -11,53% | 0,51% | 0,58% |
| Jaguar Land Rover | 13 981 | 15 655 | -10,69% | 0,76% | 0,85% |
| Mazda | 35 405 | 33 972 | 4,22% | 1,91% | 1,85% |
| Citroen | 32 550 | 28 819 | 12,95% | 1,76% | 1,57% |
| DS | 1 477 | 2 208 | -33,11% | 0,08% | 0,12% |
| Opel | 117 425 | 118 526 | -0,93% | 6,35% | 6,45% |
| Peugeot | 38 197 | 36 763 | 3,90% | 2,07% | 2,00% |
| PSA | 189 649 | 186 316 | 1,79% | 10,26% | 10,13% |
| Dacia | 40 838 | 39 193 | 4,20% | 2,21% | 2,13% |
| Mitsubishi | 28 319 | 25 293 | 11,96% | 1,53% | 1,38% |
| Nissan | 20 283 | 30 222 | -32,89% | 1,10% | 1,64% |
| Renault | 68 714 | 68 691 | 0,03% | 3,72% | 3,74% |
| Renault-Nissan | 158 154 | 163 399 | -3,21% | 8,55% | 8,89% |
| Ssangyong | 1 224 | 1 348 | -9,20% | 0,07% | 0,07% |
| Subaru | 3 136 | 3 714 | -15,56% | 0,17% | 0,20% |
| Suzuki | 19 782 | 18 862 | 4,88% | 1,07% | 1,03% |
| Tesla | 6 209 | 1 254 | 395,14% | 0,34% | 0,07% |
| Lexus | 1 869 | 1 416 | 31,99% | 0,10% | 0,08% |
| Toyota | 44 416 | 44 701 | -0,64% | 2,40% | 2,43% |
| Toyota Group | 46 285 | 46 117 | 0,36% | 2,50% | 2,51% |
| Audi | 148 538 | 151 353 | -1,86% | 8,03% | 8,23% |
| Porsche | 14 111 | 17 992 | -21,57% | 0,76% | 0,98% |
| Seat | 68 202 | 61 461 | 10,97% | 3,69% | 3,34% |
| Skoda | 107 386 | 106 802 | 0,55% | 5,81% | 5,81% |
| Volkswagen | 344 194 | 361 659 | -4,83% | 18,62% | 19,67% |
| VW Group | 682 431 | 699 267 | -2,41% | 36,91% | 38,02% |
| Volvo | 26 521 | 19 948 | 32,95% | 1,43% | 1,08% |
| Autres | 10 157 | 11 712 | -13,28% | 0,55% | 0,64% |
| TOTAL | 1 849 000 | 1 839 031 | 0,54% |
| S1 2019 | S1 2018 | % Var. | MS S1 2019 | MS S1 2018 | |
| Essence | 1 098 029 | 1 160 339 | -5,37% | 59,39% | 63,10% |
| Diesel | 608 753 | 590 775 | 3,04% | 32,92% | 32,12% |
| GPL | 4 863 | 2 517 | 93,21% | 0,26% | 0,14% |
| GNC | 3 193 | 7 194 | -55,62% | 0,17% | 0,39% |
| Hybride | 102 995 | 60 904 | 69,11% | 5,57% | 3,31% |
| Dont Hybride rechargeable | 16 525 | 16 683 | -0,95% | 0,89% | 0,91% |
| Electrique | 31 059 | 17 234 | 80,22% | 1,68% | 0,94% |
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