par Gautier Bottet

Bilan octobre 2020 : Russie

A l'amorce du dernier trimestre de l'année, le marché russe semble retrouver le chemin de la croissance, avec + 7% en octobre, et le 3ème mois de hausse sur le second semestre. La baisse n'est plus que de 12,5% sur l'année.

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  • Hausse de 7% en octobre, et baisse de 12,5% sur 10 mois

  • Part de marché de Lada en forte progression

Pour l'heure, le marché russe semble peu à peu tourner la page du difficile printemps et retrouve le chemin de la croissance depuis juillet. Avec ses 7% de hausse en octobre, il s'agit du 3ème meilleur mois en volume cette année, de très peu derrière septembre.

Lada signe une belle progression et sa part de marché passe au dessus de 24%. Hyundai est en revanche en légère baisse, qui lui fait perdre 1% de part de marché. Sur l'année, la marque coréenne est stable, et Kia en légère baisse. Néanmoins, les positions ne changent pas fondamentalement.

Sauf pour les constructeurs chinois qui signent les plus fortes progressions. Surtout Geely qui pointe 13ème, Haval 16ème et Chery 17ème. Entre octobre 2019 et octobre 2020, la part des marques chinoises est passée de 2,7 à 4,1%. Deux marques sont au dessus de 1%, et les plus petits signent aussi de très forts progressions : Changan, FAW par exemple.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Lada Granta (12 756)
  2. Lada Vesta (11 853)
  3. Kia Rio (9 251)
  4. Hyundai Creta (6 688)
  5. Volkswagen Polo (5 642)
  6. Hyundai Solaris (5 271)
  7. Renault Logan (3 926)
  8. Lada Largus (3 743)
  9. Toyota Rav4 (3 676)
  10. Skoda Rapid (3 320)

Top10 mensuel par marques

  1. Lada (37 019)
  2. Kia (21 217)
  3. Hyundai (15 431)
  4. Renault (14 356)
  5. Skoda (10 101)
  6. Volkswagen (9 770)
  7. Toyota (8 052)
  8. Nissan (5 873)
  9. GAZ (5 032)
  10. UAZ (3 666)

Les tableaux

Oct. 2020Oct. 2019% Oct.PDM Oct. 2020PDM Oct. 2019
BMWN/A3 700--2,57%
MiniN/A244--0,17%
BMW GroupN/A3 944--2,74%
Brilliance413710,81%0,03%0,03%
Changan78040791,65%0,51%0,28%
Chery1 490676120,41%0,97%0,47%
Mercedes-BenzN/A3 787--2,63%
Mercedes-Benz LCVN/A143--0,10%
SmartN/A49--0,03%
DaimlerN/A3 979--2,76%
Dongfeng89107-16,82%0,06%0,07%
FAW337161109,32%0,22%0,11%
Chrysler35-40,00%0,00%0,00%
Fiat16911843,22%0,11%0,08%
Jeep14413010,77%0,09%0,09%
FCA31625324,90%0,20%0,18%
Ford0107-100,00%0,00%0,07%
Ford LCV1 6471 05056,86%1,07%0,73%
Ford1 6471 15742,35%1,07%0,80%
Foton269188,89%0,02%0,01%
GAZ5 0326 530-22,94%3,26%4,53%
Geely2 016919119,37%1,31%0,64%
Volvo9258449,60%0,60%0,59%
Geely Group2 9411 76366,82%1,91%1,22%
Cadillac1557898,72%0,10%0,05%
Chevrolet682 001-96,60%0,04%1,39%
GM2232 079-89,27%0,14%1,44%
Haval1 6041 5145,94%1,04%1,05%
Honda126133-5,26%0,08%0,09%
HTM-3--0,00%
Genesis77179-56,98%0,05%0,12%
Hyundai15 43115 827-2,50%10,01%10,98%
Hyundai LCV271492,86%0,02%0,01%
Kia21 21720 1415,34%13,76%13,97%
Hyundai-Kia36 75236 1611,63%23,84%25,09%
Isuzu1158830,68%0,07%0,06%
Iveco363212,50%0,02%0,02%
Jaguar93148-37,16%0,06%0,10%
Land Rover712853-16,53%0,46%0,59%
Jaguar Land Rover8051 001-19,58%0,52%0,69%
Lifan169221-23,53%0,11%0,15%
Mazda2 2652 532-10,55%1,47%1,76%
Citroën33628318,73%0,22%0,20%
Opel97--0,06%-
Peugeot372405-8,15%0,24%0,28%
PSA80568817,01%0,52%0,48%
Datsun9041 751-48,37%0,59%1,21%
Infiniti182217-16,13%0,12%0,15%
Lada37 01930 23722,43%24,01%20,98%
Mitsubishi3 0083 528-14,74%1,95%2,45%
Nissan5 8732 832107,38%3,81%1,96%
Niva11--0,01%-
Renault14 35613 6705,02%9,31%9,48%
Renault-Nissan-Avtovaz61 35352 23517,46%39,80%36,24%
Ssangyong00-0,00%0,00%
Subaru670701-4,42%0,43%0,49%
Suzuki832869-4,26%0,54%0,60%
Lexus1 8061 927-6,28%1,17%1,34%
Toyota8 0527 8872,09%5,22%5,47%
Toyota9 8589 8140,45%6,39%6,81%
UAZ3 6663 924-6,57%2,38%2,72%
Audi1 3711 503-8,78%0,89%1,04%
Porsche420579-27,46%0,27%0,40%
Skoda10 1018 90313,46%6,55%6,18%
Volkswagen9 7709 2535,59%6,34%6,42%
Volkswagen LCVs524743-29,48%

Pour résumer

A l'amorce du dernier trimestre de l'année, le marché russe semble retrouver le chemin de la croissance, avec + 7% en octobre, et le 3ème mois de hausse sur le second semestre. La baisse n'est plus que de 12,5% sur l'année.

Gautier Bottet
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