par Gautier Bottet

Bilan juin 2021 : Chine

Après une forte reprise en juin 2020, le marché chinois est à la baisse en juin 2021, y compris par rapport aux chiffres de 2019. La part des électriques et hybrides continue à croire. Surtout, un coup de tonnerre du côté de Volkswagen, qui perd sa première place historique au profit de Toyota.

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  • Baisse de 14,3% en juin et hausse de 22,1% sur le semestre par rapport à 2020

  • Baisse de 9,0% en juin et de 1,7% sur le semestre par rapport à 2019
  • Volkswagen perd la première place pour la première fois
  • NEV au dessus des 15%

C'est l'événement sur le marché chinois, puisque Volkswagen est N°2 seulement au mois de juin, et sous les 10% de part de marché. Aucun de ses modèles n'est présent dans le Top10, mais on y trouve 4 modèles pour Toyota qui prend la tête. L'avance de la marque allemande au cumul reste confortable, mais se réduit peu à peu. Les choses ne vont pas beaucoup mieux pour GM, juste sauvé par Wuling. Ici aussi, aucun marque dans le Top10, et aucun modèle hormis la Hongguang Mini EV dans le Top20. Tesla est d'ailleurs la seconde marque américaine, derrière Buick mais devant Chevrolet qui ne trouve toujours pas son positionnement.

Les constructeurs japonais restent en bonne position, avec Honda tout juste derrière Volkswagen, suivi de Nissan. Quatre marques chinoises sont aussi dans les 10 meilleures ventes, dont BYD qui profite de la montée des électriques et hybrides rechargeables. Ces modèles, qui feront l'objet d'un sujet détaillé, représentent ce mois-ci plus de 15% des volumes, avec en particulier la Wuling Hongguang Mini EV qui grimpe sur le podium, et une Tesla Model 3 à la 6ème place.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Nissan Sylphy (47 283)
  2. Toyota Corolla (33 987)
  3. Wuling Hongguang MINI EV  (30 100)
  4. Haval H6 (29 664)
  5. Toyota Levin (24 237)
  6. Tesla Model 3 (21 532)
  7. Changan CS75 (20 933)
  8. Geely Boyue (20 027)
  9. Toyota Camry (19 067)
  10. Toyota RAV4 (18 715)
  11. Volkswagen Lavida (18 489)
  12. Volkswagen Bora (18 373)
  13. BMW Série 3 (18 019)
  14. Audi A6L (17 749)
  15. Honda CR-V (16 311)
  16. Volkswagen Santana (15 431)
  17. Changan Eado (15 016)
  18. Honda Vezel (14 710)
  19. Nissan Qashqai (14 441)
  20. BYD Song (14 365)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (147 818)
  2. Volkswagen (116 788)
  3. Honda (106 468)
  4. Nissan (85 339)
  5. Geely (81 502)
  6. Changan (70 193)
  7. Haval (59 946)
  8. BMW (57 339)
  9. Audi (53 528)
  10. BYD (49 765)

Les tableaux

Juin 2021

Juin. 2021Juin. 2020% Juin.PDM Juin. 2021PDM Juin. 2020
Aiways30220745,89%0,02%0,01%
Arcfox400103900,00%0,03%0,00%
BAW0464-100,00%0,00%0,03%
BAW Beijing1 9771 8019,77%0,13%0,10%
Beijing Auto2 5214 955-49,12%0,16%0,28%
Bisu00-0,00%0,00%
BJEV1 1002 998-63,31%0,07%0,17%
Changhe1202 639-95,45%0,01%0,15%
Foton81955447,83%0,05%0,03%
Huansu80-0,00%0,00%
Senova00-0,00%0,00%
BAIC6 94513 421-48,25%0,45%0,75%
BMW57 33959 198-3,14%3,74%3,31%
Borgward405535-24,30%0,03%0,03%
Jinbei00-0,00%0,00%
SWM3 0524 498-32,15%0,20%0,25%
Zhonghua0309-100,00%0,00%0,02%
Brilliance3 0524 807-36,51%0,20%0,27%
BYD49 76532 62452,54%3,25%1,82%
Changan70 19368 9701,77%4,58%3,86%
Ossan15 68915 0364,34%1,02%0,84%
Changan85 88284 0062,23%5,60%4,70%
Chery49 57528 21375,72%3,23%1,58%
Exeed3 0201 131167,02%0,20%0,06%
Jetour11 3264 877132,23%0,74%0,27%
Karry23681191,36%0,02%0,00%
Chery64 15734 30287,04%4,19%1,92%
Cowin1 2712 050-38,00%0,08%0,11%
Mercedes-Benz43 83258 310-24,83%2,86%3,26%
- Beijing-Daimler40 51954 816-26,08%2,64%3,06%
- Fujian-Daimler3 3133 494-5,18%0,22%0,20%
Denza (avec BYD)41630138,21%0,03%0,02%
Daimler44 24858 611-24,51%2,89%3,28%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang7 5504 93253,08%0,49%0,28%
Fengxing7 2756 49012,10%0,47%0,36%
Fengshen10 5686 59460,27%0,69%0,37%
Fukang1 4450-0,09%0,00%
DF-Zengzhou03-100,00%0,00%0,00%
Venucia5 1886 824-23,97%0,34%0,38%
Dongfeng32 02624 84328,91%2,09%1,39%
Dorcen42506-91,70%0,00%0,03%
Bestune8 12010 878-25,35%0,53%0,61%
Senia740-0,00%0,00%
Haima72450543,37%0,05%0,03%
Hongqi27 12615 42075,91%1,77%0,86%
FAW36 04426 80334,48%2,35%1,50%
Ford17 06124 230-29,59%1,11%1,35%
- Changan-Ford14 06218 775-25,10%0,92%1,05%
- JMC-Ford2 9995 455-45,02%0,20%0,30%
Lincoln7 7203 349130,52%0,50%0,19%
Ford24 78127 579-10,15%1,62%1,54%
Keyton6423178,26%0,00%0,00%
Soueast543750-27,60%0,04%0,04%
Fujian Auto607773-21,47%0,04%0,04%
GAC Aion8 5364 188103,82%0,56%0,23%
GAC Trumpchi24 94722 34811,63%1,63%1,25%
GAIC33 48326 53626,18%2,18%1,48%
Geely81 50296 808-15,81%5,32%5,41%
Geometry1 5841071380,37%0,10%0,01%
Lynk&Co17 07713 21429,23%1,11%0,74%
Maple494--0,03%

Pour résumer

Après une forte reprise en juin 2020, le marché chinois est à la baisse en juin 2021, y compris par rapport aux chiffres de 2019. La part des électriques et hybrides continue à croire. Surtout, un coup de tonnerre du côté de Volkswagen, qui perd sa première place historique au profit de Toyota.

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Rédacteur
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