par Gautier Bottet

Bilan juin 2016 : Brésil

La situation n'évolue pas au Brésil, toujours en fort recul. Et comme le mois dernier, ce sont Chevrolet, Toyota et Peugeot qui en profitent.

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Sur ce marché qui recule de plus de 25% sur le premier semestre, et de 18,67% en juin, Peugeot est le seul à faire croître ses volumes sur l'ensemble de la période. Sur le seul mois de juin, Chevrolet et Toyota sont également dans ce cas. La marque américaine accentue son avance, et sauf retournement de situation devrait réclamer la couronne en fin d'année.

FCA pourra en revanche compter sur le succès de Jeep pour être le groupe numéro un. Pour la marque Fiat, le Toro fonctionne plutôt bien puisqu'il es le second utilitaire du marché derrière le pick-up Strada. En revanche, le démarrage de la Mobi semble en partie se faire au détriment de la Uno.

Ford en revanche s'est complètement laissé dépasser par Hyundai et Toyota, et se retrouve en position de se faire doubler par Renault. La Sandero brille d'ailleurs ce mois-ci en montant sur le podium.

Top10 mensuel par modèles :

1. Chevrolet Onix (11 566)

2. Hyundai HB20 (9 533)

3. Renault Sandero (6 013)

4. Volkswagen Gol (5 943)

5. Ford Ka (5 811)

6. Chevrolet Prisma (5 525)

7. Toyota Corolla (5 417)

8. Fiat Strada (5 276)

9. Honda HR-V (5 224)

10. Fiat Palio (4 335)

Top10 mensuel par marques :

1. Chevrolet (28 107)

2. Fiat (25 501)

3. Volkswagen (20 943)

4. Hyundai (16 773)

5. Toyota (15 474)

6. Ford (14 016)

7. Renault (13 658)

8. Honda (9 985)

9. Nissan (4 188)

10. Jeep (4 080)

Juin. 2016Juin. 2015% Juin.PDM

Juin. 2016

PDM

Juin. 2015

BMW1 1781 357-13,19%0,71%0,66%
Chery88368-76,09%0,05%0,18%
Chevrolet28 10727 4682,33%16,89%13,42%
Fiat25 50136 677-30,47%15,32%17,92%
Dodge + Ram139165-15,76%0,08%0,08%
Jeep4 0803 26824,85%2,45%1,60%
FCA29 72040 110-25,90%17,86%19,60%
Ford14 01620 352-31,13%8,42%9,95%
Honda9 98513 646-26,83%6,00%6,67%
Hyundai16 77318 088-7,27%10,08%8,84%
Kia8081 446-44,12%0,49%0,71%
Hyundai-Kia17 58119 534-10,00%10,56%9,55%
Iveco145218-33,49%0,09%0,11%
JAC141537-73,74%0,08%0,26%
Land Rover530693-23,52%0,32%0,34%
Lifan296365-18,90%0,18%0,18%
Mercedes-Benz1 1541 970-41,42%0,69%0,96%
Mitsubishi1 9593 593-45,48%1,18%1,76%
Citroën2 1982 706-18,77%1,32%1,32%
Peugeot2 3692 1918,12%1,42%1,07%
PSA4 5674 897-6,74%2,74%2,39%
Nissan4 1885 473-23,48%2,52%2,67%
Renault13 65815 494-11,85%8,21%7,57%
Renault-Nissan17 84620 967-14,89%10,72%10,25%
Suzuki319441-27,66%0,19%0,22%
Toyota15 47415 1592,08%9,30%7,41%
Audi1 2051 421-15,20%0,72%0,69%
Volkswagen20 94330 126-30,48%12,59%14,72%
VW Group22 14831 547-29,79%13,31%15,42%
Autres1 7712 207-19,76%1,06%1,08%
TOTAL166 410204 623-18,67%

Cumul annuel :

YTD 2016YTD 2015%PDM 2016PDM 2015
BMW5 2877 267-27,25%0,56%0,57%
Chery7392 948-74,93%0,08%0,23%
Chevrolet157 507204 109-22,83%16,56%16,07%
Fiat143 758236 688-39,26%15,11%18,64%
Dodge + Ram8221 376-40,26%0,09%0,11%
Jeep26 3077 829236,02%2,77%0,62%
FCA170 887245 893-30,50%17,97%19,36%
Ford80 724134 621-40,04%8,49%10,60%
Honda62 98573 210-13,97%6,62%5,77%
Hyundai95 967100 505-4,52%10,09%7,91%
Kia4 9978 665-42,33%0,53%0,68%
Hyundai-Kia100 964109 170-7,52%10,61%8,60%
Iveco9091 367-33,50%0,10%0,11%
JAC1 0532 900-63,69%0,11%0,23%
Land Rover3 5994 033-10,76%0,38%0,32%
Lifan1 8422 200-16,27%0,19%0,17%
Mercedes-Benz6 1479 127-32,65%0,65%0,72%
Mitsubishi11 76222 040-46,63%1,24%1,74%
Citroën12 69415 988-20,60%1,33%1,26%
Peugeot13 08412 8481,84%1,38%1,01%
PSA25 77828 836-10,60%2,71%2,27%
Nissan24 72130 257-18,30%2,60%2,38%
Renault69 88989 578-21,98%7,35%7,05%
Renault-Nissan94 610119 835-21,05%9,95%9,44%
Suzuki1 7542 741-36,01%0,18%0,22%
Toyota85 46586 729-1,46%8,98%6,83%
Audi6 0337 796-22,61%0,63%0,61%
Volkswagen126 762196 991-35,65%13,33%15,51%
VW Group132 795204 787-35,15%

Pour résumer

La situation n'évolue pas au Brésil, toujours en fort recul. Et comme le mois dernier, ce sont Chevrolet, Toyota et Peugeot qui en profitent.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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