par Gautier Bottet

Bilan juillet 2020 : Chine

Troisième mois consécutif de hausse sur le marché automobile chinois, et le plus fort : 6,82% en juillet. Et le meilleur mois de ventes de l'année. La Nissan Sylphy continue sa course en tête.

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  • Hausse de 6,8% en juillet, baisse de 19% sur 7 mois

  • Parts égales pour les berlines et SUV : 47,18%

Avec ce troisième mois de hausse, le marché chinois compense une partie de ses pertes et le recul n'est plus "que" de 19% depuis le début de l'année. Ce mois-ci, SUV et berlines font jeu égal à 47,18% du marché. Mais une fois de plus, il est plus aisé de réaliser de gros volumes avec une berline. Sur le Top20, on en trouve 14, seulement 5 SUV et 1 monospace.

Volkswagen est toujours numéro un, mais en difficultés avec des ventes en baisse plus forte que le marché. En juillet la marque allemande perd 1,8% de part de marché. Derrière, ça pousse chez Honda (+20%), Toyota (+29%) et Nissan( +17%). L'écart s'est donc singulièrement réduit ces derniers mois. Dans les autres marques du groupe, mois difficile pour Skoda, qui est à présent à égalité avec la nouvelle marque Jetta. Audi parvient en revanche à dominer ses rivaux dans le segment premium. L'autre ténor GM affiche un bilan très contrasté avec une forte progression pour Buick, Cadillac et Wuling, et au contraire une forte chute pour Baojun et Chevrolet. Hyundai est aussi à la peine pour la reprise, avec sa coentreprise située à Pékin rappelons le. Quant à PSA les ventes ne semblent pas encore repartir et le groupe français est à présent passé derrière certaines petites start-ups.

Sur le front des marques chinoises, les choses vont mieux pour Geely, Chery, Greatwall ou Changan. Ainsi que pour FAW grâce à la relance de Hongqi. Mais c'est toujours très sombre pour BAIC, Dongfeng, Brilliance et nombre de petits. Le coronavirus entraînera-t-il une clarification du marché avec la disparition de ces constructeurs ?

Sur le front de l'électrique, les choses semblent s'arranger. La part de marché est en effet en progression par rapport à l'année dernière. Nous y reviendrons dans notre sujet dédié très prochainement.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Nissan Sylphy (45 027)
  2. Volkswagen Lavida (35 997)
  3. Toyota Corolla (32 184)
  4. Wuling Hongguang (26 792)
  5. Honda Civic (26 240)
  6. Haval H6 (23 723)
  7. Volkswagen Bora (21 947)
  8. Volkswagen Sagitar (21 393)
  9. Changan CS75 (21 358)
  10. Toyota Levin (20 186)
  11. Honda CR-V (20 128)
  12. Honda Accord (20 093)
  13. Toyota RAV4 (19 181)
  14. Volkswagen Tiguan L (18 950)
  15. Changan Eado (18 735)
  16. BMW Série 5 (18 055)
  17. Geely Emgrand (17 807)
  18. Toyota Camry (17 779)
  19. Audi A6L (17 433)
  20. Buick Excelle GT (17 305)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (214 373)
  2. Toyota (151 942)
  3. Honda (150 895)
  4. Nissan (95 237)
  5. Geely (88 792)
  6. Buick (76 926)
  7. Changan (70 696)
  8. Audi (65 008)
  9. BMW (61 205)
  10. Mercedes (59 544)

Les tableaux

Juil. 2020Juil. 2019% Juil.PDM Juil. 2020PDM Juil. 2019
Aiways309--0,02%-
Arcfox16-83,33%0,00%0,00%
BAW390149161,74%0,02%0,01%
BAW Beijing1 6241 757-7,57%0,10%0,11%
Beijing5 381--0,33%-
Bisu35425-91,76%0,00%0,03%
BJEV2 00812 503-83,94%0,12%0,81%
Changhe504770-34,55%0,03%0,05%
Foton566946-40,17%0,03%0,06%
Huansu42 210-99,82%0,00%0,14%
Senova05 372-100,00%0,00%0,35%
BAIC10 51224 132-56,44%0,64%1,57%
BMW61 20542 96742,45%3,73%2,80%
Borgward5775 147-88,79%0,04%0,34%
Jinbei32N/A-0,00%-
SWM3 2743 608-9,26%0,20%0,24%
Zhonghua01 768-100,00%0,00%0,12%
Brilliance3 3065 376-38,50%0,20%0,35%
BYD30 08330 428-1,13%1,83%1,98%
Changan70 69642 70165,56%4,31%2,78%
Changan Ossan12 0269 78022,97%0,73%0,64%
Changan82 72252 48157,62%5,05%3,42%
Chery34 21229 02417,87%2,09%1,89%
Exeed1 4001 486-5,79%0,09%0,10%
Jetour8 5698 1954,56%0,52%0,53%
Karry77436-82,34%0,00%0,03%
Chery44 25839 14113,07%2,70%2,55%
Cowin3 0362 06846,81%0,19%0,13%
Mercedes-Benz29 54449 561-40,39%1,80%3,23%
- Beijing-Daimler56 96747 00021,21%3,47%3,06%
- Fujian-Daimler2 5772 5610,62%0,16%0,17%
Denza (avec BYD)2710-0,02%0,00%
Daimler29 81549 561-39,84%1,82%3,23%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang7 50111 128-32,59%0,46%0,72%
Fengxing6 2666 874-8,84%0,38%0,45%
Fengshen4 5453 58126,92%0,28%0,23%
FengduN/AN/A---
Fukang120-0,00%-
JunfengN/A152---
DF-Zengzhou437-89,19%0,00%0,00%
Venucia5 0038 145-38,58%0,31%0,53%
Dongfeng23 33129 917-22,01%1,42%1,95%
Dorcen5473 055-82,09%0,03%0,20%
Bestune2 8776 489-55,66%0,18%0,42%
Senia0538-100,00%0,00%0,04%
Haima3241 255-74,18%0,14%0,08%
Hongqi16 6148 80488,71%6,94%0,57%
Junpai-0--0,00%
FAW19 81517 08615,97%1,21%1,11%
Fiat00-0,00%0,00%
Jeep3 0185 102-40,85%0,18%0,33%
FCA3 0185 102-40,85%0,18%0,33%
Ford19 25521 730-11,39%1,17%1,42%
- Changan-Ford16 70118 070-7,58%1,02%1,18%
- JMC-Ford2 5543 660-30,22%0,16%0,24%
Lincoln5 025--0,31%-
Ford24 28021 73011,73%1,48%1,42%
Keyton150-0,00%0,00%
Soueast1 4532 920-50,24%0,09%0,19%
Fujian Auto1 4682 920-49,73%0,09%0,19%
GAC Aion4 993

Pour résumer

Troisième mois consécutif de hausse sur le marché automobile chinois, et le plus fort : 6,82% en juillet. Et le meilleur mois de ventes de l'année. La Nissan Sylphy continue sa course en tête.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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