par Gautier Bottet

Bilan juillet 2015 : Japon

Encore un nouveau mois dans le rouge pour le marché japonais, qui recule de 9% en juillet. A l'approche de son renouvellement, la Prius commence à céder du terrain.

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Le marché continue donc à reculer, et dans le même temps la part des Kei dévisse. Elle est ainsi passée à seulement 31% en juillet, contre 34 en juin, et ...  42% en janvier. En réalité plus un retour à la normale qu'autre chose.

La Prius a cédé du terrain, ne se plaçant qu'à la 5ème place du marché alors que la nouvelle génération fera son apparition dans les semaines à venir. Cela n'empêche nullement les hybrides d'occuper le terrain, 8 des 10 modèles les plus vendus (hors Kei) proposent une telle version, soit tous les modèles Toyota et Honda.

En bas de tableau, Mercedes conforte sa première place des marques importées, tandis que le NX a donné un coup de fouet aux ventes de Lexus.

Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :

1. Toyota Aqua (17 711)

2. Toyota Corolla (12 089)

3. Honda Fit (11 466)

4. Nissan Note (9 511)

5. Toyota Prius (9 419)

6. Toyota Voxy (8 611)

7. Toyota Vitz (8 048)

8. Toyota Sienta (7 377)

9. Mazda Demio (6 706)

10. Honda Step WGN (6 677)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :

1. Toyota Aqua (17 711)

2. Toyota Corolla (12 089)

3. Honda N-Box (11 879)

4. Daihatsu Tanto (11 703)

5. Honda Fit (11 466)

6. Suzuki Wagon R (11 141)

7. Nissan Dayz (11 009)

8. Nissan Note (9 511)

9. Toyota Prius (9 419)

10. Suzuki Alto (9 134)

Top10 mensuel par marques :

1. Toyota (117 616)

2. Honda (57 642)

3. Suzuki (42 062)

4. Nissan (41 787)

5. Daihatsu (31 768)

6. Mazda (18 936)

7. Subaru (12 772)

8. Mitsubishi (8 416)

9. Lexus (4 392)

10. Mercedes-Benz (4 373)

2015Juil. 2015Juil. 2014% Juil.PDM

Juil. 2015

PDM

Juil. 2014

BMW3 1302 70615,67%0,88%0,69%
Mini1 4661 24118,13%0,41%0,32%
BMW Group4 5963 94716,44%1,29%1,01%
Mercedes-Benz4 3733 86113,26%1,23%0,99%
Smart889-91,01%0,00%0,02%
Daimler4 3813 95010,91%1,23%1,01%
Alfa Romeo16314214,79%0,05%0,04%
Chrysler889-91,01%0,00%0,02%
Dodge2832-12,50%0,01%0,01%
Fiat + Abarth55049610,89%0,15%0,13%
Jeep58451313,84%0,16%0,13%
Lancia16-83,33%0,00%0,00%
Maserati1289633,33%0,04%0,02%
FCA1 3341 2784,38%0,37%0,33%
Ford424462-8,23%0,12%0,12%
Cadillac634636,96%0,02%0,01%
Chevrolet4483-46,99%0,01%0,02%
GMC40-0,00%0,00%
GM111129-13,95%0,03%0,03%
Honda57 64268 587-15,96%16,20%17,52%
Jaguar7486-13,95%0,02%0,02%
Land Rover2192066,31%0,06%0,05%
Jaguar Land Rover2932920,34%0,08%0,07%
Mazda18 93613 40941,22%5,32%3,43%
Mitsubishi8 4167 8087,79%2,36%2,00%
Peugeot40836511,78%0,11%0,09%
DS72--0,02%-
Citroën135143-5,59%0,04%0,04%
PSA61550821,06%0,17%0,13%
Nissan41 78746 981-11,06%11,74%12,00%
Renault50541023,17%0,14%0,10%
Renault-Nissan42 29247 391-10,76%11,88%12,11%
Subaru12 77213 728-6,96%3,59%3,51%
Suzuki42 06253 244-21,00%11,82%13,60%
Daihatsu31 76836 801-13,68%8,93%9,40%
Lexus4 3923 24135,51%1,23%0,83%
Toyota117 616129 238-8,99%33,05%33,02%
Toyota153 776169 280-9,16%43,21%43,25%
Audi2 1261 86613,93%0,60%0,48%
Porsche48126283,59%0,14%0,07%
Volkswagen4 1994 1860,31%1,18%1,07%
VW Group6 8066 3147,79%1,91%1,61%
Volvo1 05775440,19%0,30%0,19%
Autres37929428,91%0,11%0,08%
TOTAL355 892391 375-9,07%

Cumul annuel :

2015YTD 2015YTD 2014%PDM 2015PDM 2014
BMW25 80425 1742,50%0,99%0,85%
Mini11 8049 03630,63%0,45%0,31%
BMW Group37 60834 2109,93%1,44%1,16%
Mercedes-Benz37 05031 29118,40%1,42%1,06%
Smart124677-81,68%0,00%0,02%
Daimler37 17431 96816,29%1,43%1,08%
Alfa Romeo1 5311 663-7,94%0,06%0,06%
Chrysler355746-52,41%0,01%0,03%
Dodge155270-42,59%0,01%0,01%
Fiat + Abarth3 8484 669-17,58%0,15%0,16%
Jeep4 2243 83610,11%0,16%0,13%
Lancia1425-44,00%0,00%0,00%
Maserati7787533,32%0,03%0,03%
FCA10 12711 209-9,65%0,39%0,38%
Ford2 8012 880-2,74%0,11%0,10%
Cadillac422425-0,71%0,02%0,01%
Chevrolet406578-29,76%0,02%0,02%
GMC20200,00%0,00%0,00%
GM8481 023-17,11%0,03%0,03%
Honda436 797530 541-17,67%16,75%17,94%
Jaguar565626-9,74%0,02%0,02%
Land Rover1 7711 825-2,96%0,07%0,06%
Jaguar Land Rover2 3362 451-4,69%0,09%0,08%
Mazda145 764

Pour résumer

Encore un nouveau mois dans le rouge pour le marché japonais, qui recule de 9% en juillet. A l'approche de son renouvellement, la Prius commence à céder du terrain.

Gautier Bottet
Rédacteur
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