Bilan janvier 2015 : Chine
par Gautier Bottet

Bilan janvier 2015 : Chine

Le ralentissement de la croissance du marché chinois ne se confirme pas totalement en ce début d'année avec plus de 13% de croissance pour un marché qui approche les 2 millions d'unités par mois. Avec en surprise du mois une forte progression des constructeurs chinois.

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C'est l'un des points qui ressortent des chiffres de ventes de janvier, les constructeurs chinois regagnent du terrain, en particulier grâce aux ventes de SUV et de monospaces compacts très économiques. Cette progression est plutôt bien illustrée par la seconde place de Changan ce mois-ci. Du jamais vu pour une marque chinoise. Mais Changan n'est pas le seul à y gagner, BAIC, Dongfeng et GreatWall (avec son Haval H6 sur le podium) affichent aussi de belles progression et l'ensemble des constructeurs chinois occupe en janvier un peu plus d'un tiers du marché, soit 6% de part de marché en plus par rapport à janvier 2014. Tout n'est pas rose pour tout le monde, avec par exemple le recul de Brilliance ou de Chery.

Toujours leader du marché, Volkswagen parvient à limiter la casse malgré une progression inférieure à celle du marché. En fait ses rivaux directs sont en fort recul ou en très faible progression : -9% pour Hyundai-Kia et un petit +1,8% pour GM. Pour le groupe américain, les ventes sont surtout tirées par les deux monospaces Wuling Hongguang et Baojun 730 alors que Buick et Chevrolet cèdent du terrain.

On notera aussi la belle progression continue pour Ford et PSA. Le groupe français qui se classe 8ème du marché (par groupes) profite des lancements réussis de 2008 et 3008 qui compense la mauvaise santé de Citroën. DS est tiré par les ventes du SUV DS 6 qui représente 83% des ventes, avec donc des résultats très décevants pour la berline 5 LS.

Etonnant résultat ce mois-ci pour Luxgen qui quadruple quasiment ses ventes, et aussi beau résultat pour Volvo avec la montée en cadence du XC60.

Top10 mensuel par modèles :

1. Wuling Hongguang (70.580)

2. Volkswagen Lavida (55.973)

3. Haval H6 (36.117)

4. Volkswagen Jetta (35.134)

5. Volkswagen Tiguan (32.912)

6. Volkswagen Sagitar (31.054)

7. Ford Focus (30.262)

8. Baojun 730 (30.016)

9. Volkswagen Passat (29.204)

10. Volkswagen Santana (28.407)

Top10 mensuel par marques :

1. Volkswagen (321.686)

2. Changan (122.494)

3. Hyundai (103.319)

4. Buick (90.510)

5. Ford (83.225)

6. Wuling (72.586)

7. Nissan (69.042)

8. Chevrolet (67.563)

9. Haval (64.285)

10. Toyota (62.912)

Les chiffres du tableau ci-dessous ne concernent que les véhicules particuliers produits localement.

2015Jan. 2015Jan. 2014% Jan.PDM Jan. 2015PDM Jan. 2014
BAW863721098,61%0,04%0,00%
Beijing / Senova12 3329 51529,61%0,64%0,56%
Changhe2 1361213500%0,11%0,00%
Foton7387202,50%0,04%0,04%
Huansu21 259--1,10%-
Weiwang10 1337 096-0,52%-
BAIC47 46117 404172,70%2,45%1,02%
BMW29 79223 98524,21%1,54%1,40%
Brilliance10 04716 252-38,18%0,52%0,95%
Jinbei1 1641 00615,71%0,06%0,06%
Brilliance11 21117 258-35,04%0,58%1,01%
BYD42 33535 87418,01%2,18%2,09%
Changan122 49472 34669,32%6,32%4,22%
Hafei193533,33%0,00%0,00%
Changan122 51372 34969,34%6,32%4,22%
Chery36 85043 168-14,64%1,90%2,52%
Karry1 712621175,68%0,09%0,04%
Qoros703150-0,01%-
Chery38 56243 789-11,94%1,99%2,56%
Mercedes-Benz19 16012 29755,81%0,99%0,72%
Denza (with BYD)23--0,00%-
Daimler19 18312 29756,00%0,99%0,72%
DF-Xiaokang17 841N/A-0,92%-
DF-Fengxing35 005N/A-1,81%-
DF-Fengshen15 01710 00750,06%0,77%0,58%
DF-Zhengzhou1 029N/A-0,05%-
Dongfeng68 89247 49945,04%3,56%2,77%
FAW2 448N/A-0,13%-
Junpai4 154N/A-0,21%-
Xiali4 511N/A-0,23%-
Besturn18 46015 77117,05%0,95%0,92%
Haima20 27016 79320,71%1,05%0,98%
HongqiN/A100--0,01%
FAW41 17845 292-9,08%2,13%2,64%
Fiat3 5544 610-22,91%0,18%0,27%
Ford83 22570 03818,83%4,30%4,09%
Changfeng84566427,26%0,04%0,04%
GAC Trumpchi11 0219 07821,40%0,57%0,53%
Gonow3 7553 00025,17%0,19%0,18%
GAIC15 62112 74222,59%0,81%0,74%
Geely58 97733 43376,40%3,04%1,95%
Baojun33 2168 966270,47%1,71%0,52%
Buick90 510100 127-9,60%4,67%5,84%
Cadillac2 7252 36515,22%0,14%0,14%
Chevrolet67 56369 263-2,45%3,49%4,04%
Wuling72 58681 153-10,56%3,75%4,74%
GM266 600261 8741,80%13,76%15,28%
GreatWall13 24528 875-54,13%0,68%1,69%
Haval64 28529 190120,23%3,32%1,70%
GreatWall77 53058 06533,52%4,00%3,39%
Hawtai6 4581 362374,16%0,33%0,08%
Honda58 29261 136-4,65%3,01%3,57%
Ciimo1441 776-91,89%0,01%0,10%
Linian62931997,18%0,03%0,02%
Honda58 92161 455-4,12%3,04%3,59%
Huanghai6041 152-47,57%0,03%0,07%
Hyundai103 319115 198-10,31%5,33%6,72%
Kia56 13060 026-6,49%2,90%3,50%
Hyundai-Kia159 449175 224-9,00%8,23%10,23%
JAC30 54922 34136,74%1,58%1,30%
JMC2 2492 776-18,98%0,12%0,16%
Landwind2 2484 118-45,41%0,12%0,24%
JMC4 4976 894-34,77%0,23%0,40%
Jonway698N/A-0,04%-
Lianhua6 9395 27231,62%0,36%0,31%
Lifan16 10014 36512,08%0,83%0,84%
Luxgen9 0002 321287,76%0,46%0,14%
Mazda21 39421 881-2,23%1,10%1,28%
Mitsubishi7 0094 41158,90%0,36%0,26%
Nissan69 04265 4185,54%3,56%3,82%

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Pour résumer

Le ralentissement de la croissance du marché chinois ne se confirme pas totalement en ce début d'année avec plus de 13% de croissance pour un marché qui approche les 2 millions d'unités par mois. Avec en surprise du mois une forte progression des constructeurs chinois.

Gautier Bottet
Rédacteur
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