Bilan décembre 2019 : Chine – électriques et hybrides

Le mois de décembre a encore affiché une forte baisse de plus de 6% sur le front des ventes de véhicules "NEV". Mais ce mois est néanmoins un des meilleurs pour la part de marché, à 6,5%. Sur l'année, cette part atteint 4,9%, soit un point de mieux qu'en 2018. La barre des 5% n'est pas atteinte, mais le cap du million d'unités est franchi. Ajoutons à tout cela 145 000 hybrides "simples", soit 0,7% du marché. Toujours pour Honda et Toyota uniquement.

Grâce à une gamme presque entièrement déclinée en essence / Hybride rechargeable / électrique, BYD restele champion du secteur, et passe les 200 000 unités. Mais son rival le plus dangereux est à présent clairement BJEV. Le groupe BAIC a nettement mis l'accent sur l'électrique, et se place numéro un sur ce créneau (hors hybrides rechargeables donc). La BJEV EU5 est d'ailleurs première des ventes sur l'année sur le marché des NEV. Elle pointe même à la 15ème place du marché tous véhicules confondus en décembre, et le groupe de Pékin a réalisé plus de 60% de ses ventes avec cette marque (40% sur l'année 2019).

Jusqu'à présent totalement accaparé par les constructeurs chinois, le marché du véhicule électrifié a vu arriver les marques étrangères en 2019. Cela devrait s'accentuer en 2020. La Volkswagen Lavida électrique (meilleure vente du marché en version essence), figure ainsi dans les 10 meilleures ventes en décembre. Et la marque allemande pointe aussi dans le Top10 annuel des marques, grâce à ses trois modèles électriques (Golf, Bora, Lavida) et deux hybriddes rechargeables (Tiguan, Passat). Dix modèles de marques étrangères figurent dans le Top50 : Volkswagen Lavida EV, Volkswagen Passat PHEV, BMW Série 5 PHEV, Renault K-ZE, Toyota Corolla PHEV, Audi Q2L eTron, Buick Velite6, Toyota Levin PHEV, Honda / Ciimo X-NV, Volkswagen Tiguan PHEV.

Avec ses 16 608 unités, le Xpeng G3 est le premier des modèles de start-up en 2019, tout juste devant le Weltmeister EX5 (15 587). Le Nio ES6 arrive 3ème avec 12 074. Mais la marque Nio est en tête (13ème du général) avec 20 946 exemplaires livrés.

Lexique

• NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
• BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
• HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
• PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
• FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les classements

Top10 mensuel par modèles

1. BJEV EU (BEV) (21 963)
2. BJEV EC3 (BEV) (11 409)
3. Bestune B30 (BEV) (8 735)
4. GAC Aion S (BEV) (8 460)
5. Baojun E200 (BEV) (8 352)
6. Chery eQ (BEV) (5 510)
7. Roewe i5 (BEV) (5 457)
8. MG ZS (BEV) (4 718)
9. Volkswagen Lavida (BEV) (3 872)
10. Venucia D60 (BEV) (3 746)

Top10 annuel par modèles

1. BJEV EU5 (BEV) (110 147)
2. BYD Yuan (BEV) (61 900)
3. Baojun E200 (BEV) (60 050)
4. BYD Tang (BEV + PHEV (40 945)
5. Chery eQ (BEV) (39 401)
6. BYD Qin Pro (BEV + PHEV) (32 798)
7. GAC Aion S (BEV) (32 126)
8. Roewe i5 (BEV) (30 550)
9. BYD e5 (BEV) (29 311)
10. Geely Emgrand (BEV) (28 958)

Top10 mensuel par marques

1. BJEV (36 197)
2. BYD (10 510)
3. Aion (8 970)
4. Bestune (8 735)
5. Baojun (8 352)
6. Volkswagen (8 111)
7. Roewe (7 077)
8. Chery (6 037)
9. MG (4 951)
10. Geely (4 498)

Top10 annuel par marques

1. BYD (197 268)
2. BJEV (150 001)
3. Geely (74 992)
4. Baojun (60 050)
5. Roewe (56 300)
6. Chery (46 918)
7. Volkswagen (40 430)
8. Ora (38 865)
9. JAC (33 919)
10. Aion (33 467)

Les tableaux

	NEV Déc. 2019	TOTAL Déc. 2019	Marque - Part NEV Dec.	NEV PDM Dec. 2019	Marque - PDM Dec. 2019
Arcfox	416	416	100,00%	0,30%	0,02%
BAW	0	529	0,00%	0,00%	0,02%
BAW Beijing	0	2 713	0,00%	0,00%	0,13%
Beijing	0	5 381	0,00%	0,00%	0,25%
Bisu	0	61	0,00%	0,00%	0,00%
BJEV	36 197	36 197	100,00%	25,76%	1,67%
Borgward	0	3 973	0,00%	0,00%	0,18%
Changhe	0	6 352	0,00%	0,00%	0,29%
Foton	0	1 032	0,00%	0,00%	0,05%
Huansu	0	1 515	0,00%	0,00%	0,07%
Senova	0	1 082	0,00%	0,00%	0,05%
Weiwang	0	0	-	0,00%	0,00%
BAIC	36 613	59 251	61,79%	26,05%	2,74%
BMW	2 481	50 017	4,96%	1,77%	2,31%
Huasong	0	8	0,00%	0,00%	0,00%
Jinbei	0	2 316	0,00%	0,00%	0,11%
SWM	0	6 449	0,00%	0,00%	0,30%
Zhonghua	0	1 415	0,00%	0,00%	0,07%
Brilliance	0	10 188	0,00%	0,00%	0,47%
BYD	10 510	40 797	25,76%	7,48%	1,88%
Changan	2 391	76 282	3,13%	1,70%	3,52%
Changan Ossan	0	18 639	0,00%	0,00%	0,86%
Changan	2 391	94 921	2,52%	1,70%	4,38%
Chery	6 037	47 356	12,75%	4,30%	2,19%
Cowin	0	7 552	0,00%	0,00%	0,35%
Exeed	0	2 001	0,00%	0,00%	0,09%
Jetour	0	20 357	0,00%	0,00%	0,94%
Karry	40	656	6,10%	0,03%	0,03%
Chery	6 077	77 922	7,80%	4,32%	3,60%
Mercedes-Benz	98	51 898	0,19%	0,07%	2,40%
- Beijing-Daimler	98	49 127	0,20%	0,07%	2,27%
- Fujian-Daimler	0	2 771	0,00%	0,00%	0,13%
Denza (avec BYD)	0	0	-	0,00%	0,00%
Daimler	98	51 898	0,19%	0,07%	2,40%
DearCC	0	0	-	0,00%	0,00%
Fengguang	0	24 505	0,00%	0,00%	1,13%
Fengxing	2 493	10 028	24,86%	1,77%	0,46%
Fengshen	1 826	11 092	16,46%	1,30%	0,51%
Fengdu	N/A	N/A	-	-	-
Fukang	0	0	-	0,00%	0,00%
Junfeng	N/A	N/A	-	-	-
DF-Zengzhou	0	31	0,00%	0,00%	0,00%
Venucia	3 892	15 063	25,84%	2,77%	0,70%
Dongfeng	8 211	60 719	13,52%	5,84%	2,80%
Dorcen	0	7 659	0,00%	0,00%	0,35%
Bestune	8 735	15 420	56,65%	6,22%	0,71%
Senia	0	99	0,00%	0,00%	0,01%
Haima	0	1 358	0,00%	0,00%	0,11%
Hongqi	60	12 106	0,50%	0,12%	1,00%
Junpai	0	0	-	0,00%	0,00%
FAW	8 795	28 983	30,35%	6,26%	1,34%
Fiat	0	4	0,00%	0,00%	0,00%
Jeep	0	9 718	0,00%	0,00%	0,45%
FCA	0	9 722	0,00%	0,00%	0,45%
Ford	0	21 220	0,00%	0,00%	0,98%
- Changan-Ford	0	16 857	0,00%	0,00%	0,78%
- JMC-Ford	0	4 363	0,00%	0,00%	0,20%
Keyton	0	426	0,00%	0,00%	0,02%
Soueast	30	3 257	0,92%	0,02%	0,15%
Fujian Auto	30	3 683	0,81%	0,02%	0,17%
GAC Aion	8 970	8 970	Assurer votre véhicule Pour résumer Grâce à un bon début d'année, les ventes de véhicules électriques et hybrides progressent nettement en 2019 sur le marché chinois. Ces véhicules ont représenté près de 4,9% des ventes sur un marché en forte baisse. BYD reste numéro un, mais BJEV est premier des véhicules électriques seuls. Rédacteur Gautier Bottet La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article F1 Monaco 2022 : Charles Leclerc émerge du chaos Lire l'article PODCAST 200: L’ESSENTIEL DE LA SEMAINE AUTOMOBILE PAR LEBLOGAUTO Lire l'article Russie / hydrocarbures : 13,7 Mds E en plus pour 2022, de quoi poursuivre la guerre Lire l'article Continental : deux nouveaux capteurs pour la sécurité de la batterie Lire l'article On a lu : Route 66 Lire l'article Incendies de bus électrique Bolloré : un simple composant électronique en cause ? Lire l'article Le futur break électrique de VW se nommera ID.7 Tourer Lire l'article Pourquoi passer au véhicule électrique ?