par Gautier Bottet

Bilan avril 2021 : Inde

Après un mois d'avril 2020 marqué par... 0 livraisons, le marché indien progresse de 16,6% par rapport à 2019, et revient à son niveau de 2018 malgré la situation sanitaire du pays. Comme sur les mois précédents, c'est surtout Tata qui confirme ses bons résultats.

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Sur les 4 premiers mois, Tata gagne ainsi 4% de part de marché et confort son écart avec Mahindra 4ème. Surtout, Tata peut s'enorgueillir de voir ce résultat en partie réalisé grâce à son gros SUV Harrier, désormais complété par la version 7 places Safari.

Sur cette même période, Maruti-Suzuki a perdu plus de 7 points de pénétration, mais avec quand même les 5 meilleures ventes. La division locale de Suzuki peine toujours à s'implanter sur les segments intermédiaires et supérieurs. Seul Hyundai parvient en avril à glisser aussi ses modèles dans le Top10, dont ses deux SUV Creta et Venue.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki WagonR (18 656)
  2. Maruti-Suzuki Swift (18 316)
  3. Maruti-Suzuki Alto (17 303)
  4. Maruti-Suzuki Baleno (16 384)
  5. Maruti-Suzuki Dzire (14 073)
  6. Hyundai Creta (12 463)
  7. Hyundai Grand i10 (11 540)
  8. Maruti-Suzuki EECO (11 469)
  9. Hyundai Venue (11 245)
  10. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (11 220)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (135 879)
  2. Hyundai (49 002)
  3. Tata (25 096)
  4. Mahindra (18 186)
  5. Kia (16 111)
  6. Toyota (9 621)
  7. Honda (9 072)
  8. Renault (8 642)
  9. Ford (5 469)
  10. Nissan (2 962)

Les tableaux

Avr. 2021Avr. 2020% Avr.PDM Avr. 2021PDM Avr. 2020
Ford5 4690-1,91%-
Honda9 0720-3,17%-
Hyundai49 0020-17,11%-
Kia16 1110-5,63%-
Hyundai-Kia65 1130-22,74%-
Mahindra18 1860-6,35%-
Maruti-Suzuki135 8790-47,45%-
MG2 6050-0,91%-
Datsun4070-0,14%-
Nissan2 9620-1,03%-
Renault8 6420-3,02%-
Renault-Nissan12 0110-4,19%-
Citroën-----
Jeep8460-0,30%-
Stellantis8460-0,30%-
Tata25 0960-8,76%-
Toyota9 6210-3,36%-
Skoda9610-0,34%-
Volkswagen1 5330-0,54%-
VW Group2 4940-0,87%-
TOTAL286 3920-

Cumul annuel

YTD 2021YTD 2020% Var.PDM 2021PDM 2020
Ford23 13115 41950,02%1,90%2,36%
Honda36 81816 205127,20%3,02%2,48%
Hyundai205 207108 31289,46%16,84%16,60%
Kia70 96939 67778,87%5,82%6,08%
Hyundai-Kia276 176147 98986,62%22,66%22,68%
Mahindra70 70733 268112,54%5,80%5,10%
Maruti-Suzuki565 845349 58461,86%46,42%53,58%
MG16 0646 024166,67%1,32%0,92%
Datsun3 1211 98757,07%0,26%0,30%
Nissan12 5251 0481095,13%1,03%0,16%
Renault40 25019 858102,69%3,30%3,04%
Renault-Nissan55 89622 893144,16%4,59%3,51%
Citroën0--0,00%-
Jeep3 7031 530142,03%0,30%0,23%
Stellantis3 7031 530142,03%0,30%0,23%
Tata108 95531 916241,38%8,94%4,89%
Toyota49 81323 179114,91%4,09%3,55%
Skoda3 9773 05730,09%0,33%0,47%
Volkswagen7 7851 446438,38%0,64%0,22%
VW Group11 7624 503161,20%0,96%0,69%
TOTAL1 218 870652 51086,80%

Pour résumer

Après un mois d'avril 2020 marqué par... 0 livraisons, le marché indien progresse de 16,6% par rapport à 2019, et revient à son niveau de 2018 malgré la situation sanitaire du pays. Comme sur les mois précédents, c'est surtout Tata qui confirme ses bons résultats.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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