Comme dans tous les pays, le mois d'avril 2021 affiche logiquement des pourcentages flatteurs de reprise : +219,2% et 163902 voitures et utilitaires légers immatriculés. Ce qui représente une baisse de 26% par rapport à 2019...
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Reprise en façade donc seulement, car les chiffres restent encore nettement inférieurs à ceux de 2019, malgré des pourcentages impressionnants. En avril, une seule marque est en baisse : Ford qui baisse partiellement le rideau au Brésil. Mais sans être en baisse en volumes, Chevrolet est l'un des plus gros perdants : près de 6 points de part de marché perdus entre 2019 et 2021. Les ventes de l'Onix se sont écroulées et l'ex star du marché n'est plus que 7ème des ventes.
Fiat est en très grande forme : 22% de part de marché (+5 par rapport à 2019), Strada en tête des ventes, Mobi N°2 et première voiture particulière... L'arrivée du petit SUV dérivé de l'Argo devrait encore renforcer cette position qui permet à Stellantis de représenter près d'un tiers du marché.
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Pour résumer
Comme dans tous les pays, le mois d'avril 2021 affiche logiquement des pourcentages flatteurs de reprise : +219,2% et 163902 voitures et utilitaires légers immatriculés. Ce qui représente une baisse de 26% par rapport à 2019...