par Bernard Fournol

Bilan avril 2015 : France

Avec un peu moins de vigueur que les moins précédents, +2,3% contre +5,6% au cumul, le marché français se porte plutôt bien et affiche sa bonne santé.

Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige

Peugeot et Renault continuent à mener rondement leurs opérations alors que Dacia, Citroën et plus encore DS viennent freiner la progression des maisons mères. C'est compréhensible chez Dacia, après des mois de folle ascension, c'est plus embêtant pour DS, qui plonge plus qu'Alfa Romeo, triste référence en la matière. Et ce alors même que les marques qui se positionnent sur le haut de gamme se portent bien.

Du côté des groupes étrangers, Fiat, BMW et Hyundai raflent la mise. Le coréen retrouve enfin ses marques après des mois de torpeur. Chez l'italo-américain on affiche des résultats dichotomiques. D'un côté Fiat en grande forme et  Jeep qui s'est véritablement imposé dans le paysage en quelques mois. De l'autre Alfa, sous la barre des 500 immatriculations par mois, et Lancia, dont la mort a été officiellement annoncée. Pour la firme bavaroise tout va bien. Sa filiale britannique revient à ses meilleurs niveaux et les modèles à l'hélice progressent plus que Audi, qui se maintient, et Mercedes, qui décroche ce mois-ci de -4,4% tout en conservant le bénéfice du démarrage très rapide de 2015, +21,7% depuis le début de l'année.

Sur le même segment de marché, la forte progression des outsiders Lexus et Infiniti confirme l'appétit des acheteurs pour les produits estampillés "Premium".

A contrario, Toyota et Nissan ont marqué le pas ce mois-ci, sans que la bonne tendance annuelle en pâtisse. Un accident de parcours ? La situation est plus délicate pour Volkswagen, qui n'arrive pas à suivre le rythme. C'est un peu mieux pour les marques du groupe, mais elle se contentent de suivre le train, sans être locomotive. A noter qu'Opel est exactement sur le même tempo, alors que Ford joue sa propre partition, plutôt dissonante par moment, il faut avouer.

Via CCFA

Top 10 par marque avril 2015

1- Renault 31 575

2- Peugeot 28 239

3- Citroën 18 560

4- Volkswagen 13 663

5- Dacia 11 286

6- Ford 8 067

7- Nissan 6 430

8- Opel 6 026

9- Toyota 5 998

10- Audi 5 182

Top 10 par modèle janvier à avril 2015

1- Renault Clio 39 121

2- Peugeot 208 30 258

3- Peugeot 308 25 628

4- Renault Captur 25 107

5- Peugeot 2008 22 480

6- Citroën C3 19 852

7- Renault Twingo 17 300

8- Renault Scénic 16 774

9- Dacia Sandero 16 056

10- Renault Mégane 15 966

FranceAvril

2014

Avril 2015% AvrilCumul 2014Cumul 2015% CumulPDM

Avr 2014

PDM

Avr

2015

TOTAL MARCHE166 959170 7682,28%613 568648 0875,63%
Groupes Français93 04194 9252,02%345 902357 3383,31%56,38%55,14%
PSA Peugeot Citroën50 10550 4750,74%185 286191 8893,56%30,20%29,61%
Peugeot28 23929 1603,26%104 433112 9098,12%17,02%17,42%
Citroën18 56018 468-0,50%69 00368 715-0,42%11,25%10,60%
DS3 3062 847-13,88%11 85010 265-13,38%1,93%1,58%
Groupe Renault42 86144 3353,44%160 248165 0683,01%26,12%25,47%
Renault31 57533 0664,72%120 613129 3027,20%19,66%19,95%
Dacia11 28611 269-0,15%39 63535 766-9,76%6,46%5,52%
Autres7511553,33%3683813,53%0,06%0,06%
Groupes Etrangers73 91875 8432,60%267 666290 7498,62%43,62%44,86%
Groupe Volkswagen22 59422 232-1,60%79 42280 5911,47%12,94%12,44%
Volkswagen13 66313 146-3,78%48 17048 8861,49%7,85%7,54%
Audi5 1825 2922,12%17 80318 1862,15%2,90%2,81%
Seat1 9481 853-4,88%6 8757 0662,78%1,12%1,09%
Skoda1 7941 9317,64%6 5556 411-2,20%1,07%0,99%
Autres71042,86%1942121,05%0,00%0,01%
Groupe Ford8 0677 449-7,66%25 91329 55914,07%4,22%4,56%
Ford8 0677 449-7,66%25 91329 55914,07%4,22%4,56%
Groupe Nissan6 4846 5350,79%24 35426 87110,34%3,97%4,15%
Nissan6 4306 392-0,59%24 13626 5439,97%3,93%4,10%
Infiniti54143164,81%21832850,46%0,04%0,05%
Groupe Toyota6 2956 4983,22%23 93326 1009,05%3,90%4,03%
Toyota5 9986 0831,42%22 86424 5327,30%3,73%3,79%
Lexus29741539,73%1 0691 56846,68%0,17%0,24%
Groupe Fiat5 3876 04912,29%21 53523 86410,81%3,51%3,68%
Fiat3 8084 45617,02%15 98117 80811,43%2,60%2,75%
Jeep160861438,13%3602 819683,06%0,06%0,43%
Alfa Romeo558498-10,75%2 5612 030-20,73%0,42%0,31%
Lancia789149-81,12%2 405945-60,71%0,39%0,15%
Autres728518,06%22826214,91%0,04%0,04%
Groupe BMW4 8245 86221,52%18 64323 07523,77%3,04%3,56%
BMW3 4833 90512,12%14 08816 00713,62%2,30%2,47%
Mini1 3401 95645,97%4 5497 06655,33%0,74%1,09%
Rolls Royce110,00%62-66,67%0,00%0,00%
Groupe GM6 3896 134-3,99%24 93522 112-11,32%4,06%3,41%
Opel6 0266 1181,53%21 56622 0512,25%3,51%3,40%
Chevrolet36215-95,86%3 36659-98,25%0,55%0,01%
Autres1132-33,33%0,00%0,00%
Groupe Hyundai4 1454 87217,54%15 04518 31621,74%2,45%2,83%
Hyundai1 3941 96941,25%5 2868 35157,98%0,86%1,29%
Kia2 7512 9035,53%

Pour résumer

Avec un peu moins de vigueur que les moins précédents, +2,3% contre +5,6% au cumul, le marché français se porte plutôt bien et affiche sa bonne santé.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.