Troisième mois de fort recul en Norvège en décembre 2019 sur le front des immatriculations automobile. Sur l'année, le marché est ainsi en repli de 3,75%. La part de marché des électriques progresse sur l'année, mais a accusé un fort repli en décembre, au grand bénéfice des hybrides et hybrides rechargeables.
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Ayant dominé plusieurs mois le marché, la Tesla Model 3 achève l'année en tête en Norvège. La première fois qu'une Tesla arrive numéro un d'un marché international sur une année complète. Ce qui n'est pas encore suffisant pour placer la marque à la première place, toujours occupée par Volkswagen qui compte sur sa Golf, mais aussi sur les Tiguan et Passat également bien placés dans les classements.
La Nissan Leaf encaisse le coup de l'arrivée de la Model 3. Elle parvient à se maintenir sur le podium sur l'année complète, mais elle reste le modèle le plus touché, et ne pointe par exemple que 6ème en décembre. Du coup, Nissan dégringole aussi dans les classements. A contrario, l'Audi eTron semble commencer à prendre, il est 4ème sur l'ensemble de l'année. Toujours aucun signe d'un décollage des immatriculations de l'EQC de Mercedes...
Mais les électriques ne sont pas seuls. Leur part de marché chute ainsi à 30% en décembre, alors que celle des hybrides augmente, en même temps que l'offre se développe. Toyota en profite bien entendu et monte sur le podium en 2019. Merci au Rav4 hybride. Sur l'ensemble de l'année néanmoins, la part des électriques grimpe à 42,4%, et celle des hybrides passe de 29 à 25,9%.
La moyenne des émissions de CO2 des véhicules immatriculés remonte logiquement en décembre avec la baisse des électriques. Mais elle tombe à 60 g/km sur l'année.
| YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
| BMW | 10 330 | 12 331 | -16,23% | 7,26% | 8,34% |
| Mini | 1 065 | 935 | 13,90% | 0,75% | 0,63% |
| BMW Group | 11 395 | 13 266 | -14,10% | 8,00% | 8,97% |
| Mercedes-Benz | 3 301 | 6 182 | -46,60% | 2,32% | 4,18% |
| Smart | 62 | 52 | 19,23% | 0,04% | 0,04% |
| Daimler | 3 363 | 6 234 | -46,05% | 2,36% | 4,21% |
| Alfa Romeo | 159 | 375 | -57,60% | 0,11% | 0,25% |
| Fiat | 86 | 131 | -34,35% | 0,06% | 0,09% |
| Jeep | 57 | 99 | -42,42% | 0,04% | 0,07% |
| Maserati | 14 | 26 | -46,15% | 0,01% | 0,02% |
| FCA | 316 | 631 | -49,92% | 0,22% | 0,43% |
| Ford | 3 747 | 5 038 | -25,63% | 2,63% | 3,41% |
| Honda | 844 | 922 | -8,46% | 0,59% | 0,62% |
| Hyundai | 7 430 | 4 931 | 50,68% | 5,22% | 3,33% |
| Kia | 3 343 | 4 461 | -25,06% | 2,35% | 3,02% |
| Hyundai-Kia | 10 773 | 9 392 | 14,70% | 7,57% | 6,35% |
| Jaguar | 3 263 | 1 360 | 139,93% | 2,29% | 0,92% |
| Land Rover | 298 | 289 | 3,11% | 0,21% | 0,20% |
| Jaguar Land Rover | 3 561 | 1 649 | 115,95% | 2,50% | 1,11% |
| Mazda | 2 732 | 3 630 | -24,74% | 1,92% | 2,45% |
| Citroën | 1 562 | 1 704 | -8,33% | 1,10% | 1,15% |
| DS | 86 | 76 | 13,16% | 0,06% | 0,05% |
| Opel | 2 419 | 3 196 | -24,31% | 1,70% | 2,16% |
| Peugeot | 3 701 | 5 050 | -26,71% | 2,60% | 3,41% |
| PSA | 7 768 | 10 026 | -22,52% | 5,46% | 6,78% |
| Dacia | 164 | 263 | -37,64% | 0,12% | 0,18% |
| Mitsubishi | 5 351 | 4 996 | 7,11% | 3,76% | 3,38% |
| Nissan | 7 573 | 14 216 | -46,73% | 5,32% | 9,61% |
| Renault | 2 457 | 4 003 | -38,62% | 1,73% | 2,71% |
| Renault-Nissan | 15 545 | 23 478 | -33,79% | 10,92% | 15,87% |
| Ssangyong | 14 | 32 | -56,25% | 0,01% | 0,02% |
| Subaru | 738 | 1 735 | -57,46% | 0,52% | 1,17% |
| Suzuki | 2 309 | 2 435 | -5,17% | 1,62% | 1,65% |
| Tesla | 18 798 | 8 614 | 118,23% | 13,20% | 5,82% |
| Lexus | 1 009 | 924 | 9,20% | 0,71% | 0,62% |
| Toyota | 14 885 | 14 709 | 1,20% | 10,45% | 9,94% |
| Toyota | 15 894 | 15 633 | 1,67% | 11,16% | 10,57% |
| Audi | 7 393 | 4 813 | 53,60% | 5,19% | 3,25% |
| Porsche | 585 | 749 | -21,90% | 0,41% | 0,51% |
| Seat | 416 | 151 | 175,50% | 0,29% | 0,10% |
| Skoda | 6 991 | 7 733 | -9,60% | 4,91% | 5,23% |
| Volkswagen | 18 949 | 20 071 | -5,59% | 13,31% | 13,57% |
| VW Group | 34 334 | 33 517 | 2,44% | 24,11% | 22,66% |
| Volvo | 10 056 | 11 378 | -11,62% | 7,06% | 7,69% |
| Autres | 194 | 319 | -39,18% | 0,14% | 0,22% |
| TOTAL | 142 381 | 147 929 | -3,75% |
| Dec. 2019 | Dec. 2018 | YTD 2019 | YTD 2018 | |
| Diesel | 21,8% | 20,6% | 16,0% | 17,7% |
| Essence | 14,8% | 14,0% | 15,7% | 22,0% |
| Hybrides | 33,0% | 24,1% | 25,9% | 29,0% |
| Hybrides rechargeables | 23,0% | 16,3% | 13,6% | 17,9% |
| Electriques | 30,4% | 41,3% | 42,4% | 31,2% |
| Pile à combustible | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,0% |
| Emissions ce CO2 moyennes | 69 g/km | 62 g/km | 60 g/km | 71 g/km |
Troisième mois de fort recul en Norvège en décembre 2019 sur le front des immatriculations automobile. Sur l'année, le marché est ainsi en repli de 3,75%. La part de marché des électriques progresse sur l'année, mais a accusé un fort repli en décembre, au grand bénéfice des hybrides et hybrides rechargeables.
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