par Gautier Bottet

Bilan 2013 : Japon

Après une dominante au recul sur l'année, le marché japonais a clôturé 2013 avec une hausse de 26,5%, qui ramène à 1,5% le recul annuel.

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Honda peut se targuer d'un excellente année 2013, avec le lancement de la nouvelle Fit et le complément de sa gamme de Kei. Pour la Fit, l'année s'est achevée par un nouveau mois en tête, mais ce n'est pas suffisant pour ravir aux Aqua et Prius leurs places au cumul de l'année. 2014 ? Les Kei de Honda sont incontestablement un succès après plusieurs années en arrière plan sur ce marché. La N-Box prend la première place, et N-One comme N-Wagon sont toutes deux au Top10 des plus vendues du segment des Kei.

Mais ces succès ne se traduisent pas vraiment au niveau du gain global de part de marché, qui reste limité. Nissan, mais surtout Subaru s'en sortent mieux au final. Chez Nissan, c'est aussi en partie grâce aux Kei, puisque la Dayz parvient en 9ème place du segment sur l'année. Mais la Note participe aussi en prenant la 8ème place du marché (4ème hors Kei).

Toyota subit un recul assez marqué sur l'année, tout comme Daihatsu, mais conserve une part de marché dominante de plus de 30% (Toyota seul). Lexus reste à la traîne et malgré un gain substantiel en part de marché, reste derrière Mercedes.

Volkswagen est cette année encore le plus gros importateur au Japon avec une progression de ses ventes de près de 20%. Le groupe allemand pèse à présent presque aussi lourd sur le marché que Mitsubishi.

Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :

1. Honda Fit (22.573)

2. Toyota Prius (16.752)

3. Toyota Aqua (16.467)

4. Toyota Corolla (10.413)

5. Nissan Note (8.783)

6. Nissan Serena (6.433)

7. Toyota Vitz (5.107)

8. Honda Odyssey (5.006)

9. Toyota Crown (4.594)

10. Honda Freed (4.297)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :

1. Honda Fit (22.573)

2. Daihatsu Tanto (19.211)

3. Honda Nbox (18.128)

4. Toyota Prius (16.752)

5. Toyota Aqua (16.467)

6. Suzuki Wagon R (14.715)

7. Daihatsu Move (11.687)

8. Daihatsu Mira (10.943)

9. Toyota Corolla (10.413)

10. Suzuki Spacia (9.387)

Top10 mensuel par marques :

1. Toyota (95.074)

2. Honda (73.234)

3. Daihatsu (42.625)

4. Suzuki (41.491)

5. Nissan (38.685)

6. Mazda (14.225)

7. Subaru (11.288)

8. Volkswagen (7.728)

9. Mitsubishi (7.241)

10. Mercedes-Benz (6.237)

Top10 annuel par modèles (hors Kei) :

1. Toyota Aqua (262.367)

2. Toyota Prius (253.711)

3. Honda Fit (181.414)

4. Nissan Note (147.634)

5. Toyota Corolla (101.664)

6. Nissan Serena (96.407)

7. Toyota Vitz (85.903)

8. Toyota Crown (82.701)

9. Honda Freed (68.371)

10. Honda StepWgn (62.206)

Top10 annuel par modèles (avec Kei) :

1. Toyota Aqua (262.367)

2. Toyota Prius (253.711)

3. Honda Nbox (234.994)

4. Daihatsu Move (205.333)

5. Suzuki Wagon R (186.090)

6. Honda Fit (181.414)

7. Daihatsu Mira (157.276)

8. Nissan Note (147.634)

9. Daihatsu Tanto (144.629)

10. Suzuki Alto (111.361)

Top10 annuel par marques :

1. Toyota (1.392.939)

2. Honda (729.464)

3. Nissan (579.466)

4. Suzuki (558.535)

5. Daihatsu (519.213)

6. Mazda (203.132)

7. Subaru (167.010)

8. Mitsubishi (106.834)

9. Volkswagen (67.279)

10. Mercedes-Benz (53.720)

Source : JAMA / JAIA / JADA

Lire aussi :

- Bilan novembre 2013 : Japon

- Bilan 2012 : Japon

Pour résumer

Après une dominante au recul sur l'année, le marché japonais a clôturé 2013 avec une hausse de 26,5%, qui ramène à 1,5% le recul annuel.

Gautier Bottet
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Gautier Bottet

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