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Pascal MICHEL

1608 ARTICLES 86 Commentaires

Kovalainen titulaire en 2007

Alors que l'écurie Renault F1 vient tout juste d'annoncer le remplacement au poste de pilote d'essai de Franck Montagny par Heikki Kovailainen pour la saison 2006, il semble quasi certain que le jeune finlandais sera pilote titulaire en 2007. En effet, la déclaration de Flavio Briatore dans le journal autosport ne laisse que peu de place au doute: Nous voulons qu'il fasse 30 ou 40000 km l'année prochaine avant de débuter en course en 2007. Il y a 90 %...

20 ans déjà: Honda Accord à Francfort

Présentée au dernier salon de Francfort, la nouvelle gamme de Honda Accord est constituée d'une berline 4 portes, d'un coupé 3 portes dont la ligne se rapproche de la Civic et d'un break 3 portes. Côté motorisation, la nouvelle japonaise propose un deux litres à culasse à trois soupapes par cylindre développant 122 ch à 5500...

Sarkozy et Villepin mauvais élèves

Le journal Autoplus daté du 29 novembre vient de publier un article sur le comportement plus que limite des voitures officielles de Nicolas Sarkozy et Dominique de Villepin. En effet une équipe de reporters a suivi pendant trois semaines les deux hommes lors de leurs déplacements et le bilan est édifiant: Feux rouges brûlés, rues prises à contre-sens, excès de vitesse, circulation sur la voie des...

Histoire: Grand Prix de France 1982

Alors que l'écurie Renault F1 vient de se couvrir de gloire en remportant les titres mondiaux pilote et constructeur, faisons un retour en arrière pour se remémorer un Grand Prix historique pour le sport automobile français, le Grand Prix de France 1982 qui vit quatre pilotes français terminer aux quatre premières places. Ce Grand Prix fut surtout dominé par l'écurie Renault et ce dès les qualifications puisque René Arnoux signa la pole position devant son équipier Alain Prost. La course...

20 ans déjà: Renault Alpine V6 Turbo

La toute nouvelle Renault Alpine V6 Turbo se place en concurrence directe des Porsche 944 Turbo et 911 Carrera. Dotée d'un V6 suralimenté développant 200 Ch, l'Alpine se permet même de surpasser ses rivales d'outre-Rhin en terme de vitesse de pointe (252 Km/h contre respectivement 246,5 et 244 Km/h) et d'accélération (1000 m DA en 264 c'est à dire exactement comme la 911 Carrera et 2 dixièmes devant la 944 turbo). Ces excellentes performances s'expliquent par la ligne particulière aérodynamique...

Dernières nouvelles de Sébastien Bourdais

Voici en vrac quelques nouvelles de Sébastien Bourdais glanées sur son site officiel.Formule 1 : Il semble que ses chances dintégrer le plateau 2006 soient réduites à néant. Le contrat béton de Villeneuve chez BMW lui ferme définitivement les portes dune équipe performante. Il reste encore un poste de pilote à pourvoir dans la nouvelle écurie Super Aguri dirigée par lex-pilote Aguri Suzuki mais il est peu probable que Bourdais quitte le Champcar où il est une star et gagne...

Evolution 2003-2005 du parc de véhicules anciens

LUTAC-OTC vient de publier les résultats des contrôles techniques. Cette photographie à linstant T du parc automobile nous permet de constater lévolution du nombre de voitures anciennes roulant sur nos routes par rapport à 2003. Et le constat est inquiétant. La baisse, qui est tout de même normale, si lon considère que la plupart de ces automobiles ne peuvent pas encore être considérés comme des véhicules de collection, est globalement importante et même alarmante pour certains modèles. Heureusement quelques véhicules...

20 ans déjà : Alain Prost champion du monde !

La France y avait cru à deux reprises. La première fois cest avec François Cevert. Son pilotage flamboyant faisait de lui lespoir de toute une nation. Malheureusement le destin, cruel, en décida autrement en 1973. La seconde fois on était passé tout près en 1982 avec Didier Pironi, mais son grave accident survenu en Allemagne avait écourté sa saison et Keke Rosberg avait été couronné. Mais en terminant quatrième du Grand Prix de Brands Hatch, Alain Prost a enfin conjuré...

20 ans déjà : Citroën CX GTi Turbo

Depuis larrêt de production de sa SM V6 Maserati, la firme aux chevrons ne proposait plus de véritable berline « haute performance » à son catalogue. Cest désormais chose faite avec la CX GTi Turbo qui vient dêtre lancée sur le marché. A la pointe de la technologie, du confort et de la vitesse au moment de sa sortie, la Citroën sétait peu à peu faite rattrapée puis dépassée par ses rivales ( Audi 200, Renault 25, Peugeot 505 Turbo,...

20 ans déjà: Deuxième retraite pour Niki Lauda

Le triple champion du monde autrichien a annoncé, lors dune conférence de presse sa deuxième retraite sportive. Agé de 36 ans, le pilote Mc Laren a déclaré aux journalistes : « Jarrête car je me sens moins motivé. Cette fois il ne sagit pas dun coup de tête. Jai mûrement réfléchi. Il est vrai que jéprouve peut-être un peu de lassitude, mais je veux surtout pouvoir moccuper de ma compagnie aérienne. Je viens de recevoir deux nouveaux avions. Cela demande...

20 ans déjà: Renault 5 GT Turbo

Bien décidée à concurrencer la Peugeot 205 GTI lancée lan passé par la firme Sochalienne, la régie Renault vient de doter sa nouvelle gamme Supercinq dun modèle sportif : la GT turbo. Au premier coup dil la petite bombe se démarque des autres supercinq par ses ailes élargies, ses boucliers et sa calandre spécifique et ses bas de caisse. Affublée de bandes graphiques siglées GT Turbo en bas des portes et des ailes arrière la Renault annonce la couleur :...

20 ans déjà: Audi Coupé GT 1985

L'esthétique des coupés Audi a toujours été très controversée. Le coupé GT qui vient de subir un salutaire restyling n'est, il est vrai, pas un chef d'uvre mais a au moins le mérite de casser avec le style mastoc que la marque aux anneaux nous a imposé ses dernières années. Sa ligne imposante fait de ce modèle un véritable coupé à vivre avec quatre vraies places et un coffre suffisamment spacieux pour y installer les bagages qui vont...

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