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Gautier Bottet

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Bilan octobre 2020 : Chine

Après un difficile début d'année, le marché chinois est reparti à la hausse depuis 6 mois consécutifs. Le recul depuis le début de l'année...

Bilan octobre 2020 : Afrique du Sud

Optimiste, la NAAMSA estime que la baisse de 25,4% du marché sud-africain en octobre est une amélioration. La baisse continue, oui, mais de façon...

Hyundai et Ineos vont collaborer sur l’hydrogène

C'est une collaboration significative qui pourrait naître de cet accord, entre un constructeur automobile avancé dans la pile à combustible, et un spécialiste de...

Bilan octobre 2020 : Norvège

Second mois consécutif de forte hausse sur le marché Norvégien. La part de marché des électriques dépasse les 60%, dopée par les livraisons de...

Rinspeed CitySNAP, autonomie revue à la baisse

Le bureau d'études suisse Rinspeed dévoilera début 2021 son quatrième de la famille SNAP. Le City SNAP tente de sauver les meubles sur l'aspect...

Toutes les futures Hyundai, Ioniq & Genesis de 2021 à 2023

Dans les années à venir, Hyundai aura non seulement à son programme le renouvellement de sa gamme "classique", mais aussi le lancement en Europe...

Bilan octobre 2020 : Europe

Avec les divers confinements mis en place ces dernières semaines, le marché automobile européen replonge dans le rouge après le léger rebond de septembre....

BYD D1, avec un D comme DiDi

Suite à leur association en 2015, BYD et Didi, le spécialiste chinois du VTC, voici la D1. Un véhicule électrique dédié à l'usage de...

Bilan octobre 2020 : Japon

Quel rebond! Le marché japonais a bondit de 30,8% au mois d'octobre, premier mois de hausse de l'année. Toyota rafle la mise avec 8...

Yulon / Luxgen abandonne la Chine

Lancée en 2009, la marque taiwanaise Luxgen fait Pschiit. Elle abandonne peu à peu tous ses marchés. C'est au tour de la Chine continentale,...

Bilan octobre 2020 : Inde

Octobre est le troisième mois consécutif de forte hausse sur le marché indien avec une hausse de 17,5%. Un début de reprise avec la...

Rezvani Hercules 6×6, c’est quand l’apocalypse ?

Comme nombre de marques automobiles, Rezvani trouve le marché des SUV plus rentable que celui des sportives. La page de la Beast est tournée,...

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