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Daniel Bour

265 ARTICLES 0 Commentaires

Ayrton Senna

ROME (Reuters) - Le parquet de Bologne a demandé la clôture du procès sur la mort d'Ayrton Senna pour prescription des faits, rapporte l'agence Ansa. Le Brésilien, triple champion du monde de Formule 1, est mort en mai 1994 lors du Grand Prix de Saint-Marin sur le circuit d'Imola. Jugés pour homicide, le directeur technique de Williams, Patrick Head, et l'ancien designer de l'écurie Adrian Newey, aujourd'hui chez McLaren, avaient été acquittés en 1997, jugement confirmé en appel en 1999....

A8 dernier cru

Présentée pour la première fois en mars dernier à l'occasion du Salon de Genève, la nouvelle Audi A8 sort aujourdhui sur le marché Français. lAudi A8 affiche un nouveau visage, généralisant la calandre single frame à l'ensemble de la gamme, mais elle dispose surtout de deux nouvelles motorisations. En plus des trois moteurs essence (V8 3.7 litres, V8 4.2 litres, W12 6 litres) et du Diesel V6 3 litres TDI déjà disponibles, Audi équipe son vaisseau amiral d'un bloc essence...

Dakar 2006

Mercredi, les organisateurs du Dakar ont annoncé que la 28e édition du rallye-raid-2006 partira de Lisbonne le 31 décembre 2005. Après avoir traversé cinq pays africains, le rallye sachevera le 15 janvier dans la capitale sénégalaise. Après une ou deux épreuves spéciales disputées au Portugal et un petit bout d'Espagne, le Dakar traversera le Maroc, la Mauritanie, le Mali, la Guinée -pour la première fois depuis 1996- et le Sénégal, où l'arrivée sera jugée sur le site traditionnel du Lac...

Un nouvel esprit

Apparue en 1975, la Lotus Esprit hante le catalogue de la firme de Ketteringham Hall. Elle aura tout connu, tout vécu. Les périodes difficiles de la marque, le succès dans les films, les différents repreneurs, la compétition, des moteurs atmosphériques et turbocompressés. A limage de la Porsche 911, la Lotus Esprit est en quelque sorte un mythe, à la longévité exceptionnelle, elle reste un cas à part dans les GT hautes performances jusqu'en 1996, puisque un " simple " quatre...

Pistons en fibres de carbone

Une société allemande, spécialisée en développement de matériaux avancés, propose aux constructeurs lutilisation de fibres de carbone pour les pistons fortement chargés. Les moteurs des voitures utilisant le Diesel deviennent toujours plus puissants et entrainnent une fabrication spécifique et coûteuse des pistons. La dernière génération des moteurs sont désormais refroidis par une circulation dhuile à lintérieur même de la tête du piston. Une société allemande pourrait apporter une nouvelle solution. Spécialisée dans le développement de matériaux avancés, la société MGG...

CVT Multitronic

Hier, Luk a fabriqué sa 500 000e chaîne de transmision CVT Multitronic. Le variateur CVT est une boîte automatique à transmission continue du couple, grâce à deux poulies de diamètres variables et reliées entres-elles par une courroie. Cest le constructeur Audi qui, en 1999, avait lancé ce système de transmission sur ses modèles. Excellent compromis quand il sagit de moteurs puissants, Audi utilise la boîte Multitronique sur ses modèles A4, A6, et A8, jusquà un couple de 330 Nm. Développée...

Conflit à la FIA

Lors dune réunion à Paris, la Fédération Internationale de lAutomoblile sest réunie autour dune table pour tenter de finaliser un premier projet de réglement technique pour le Championnat du monde 2008. A cette occasion, la majorité des écuries engagées ont brillé par leur abscence. Apparement divisés, Bernie Ecclestone (Président de la Formula One Management), les écuries Renault, McLaren, Williams, Toyota, BAR, Sauber, Minardi, Jordan, Red-Bull et Ferrari ont refusé de participer à cette réunion. Regroupées dans le Grand Prix Racing,...

344 chevaux sous le capot

Entre la belle et la bête, Audi a tranché, ce sera les deux en une. Racée, linéaire, la nouvelle Audi S4 V8 cache sous sa robe féminine un gros cube de 344 chevaux. En reprenant le V8 4,2 litres de la RS 6, mais en laissant les deux turbos, les ingénieurs Audi se sont trouvés devant un problème. Comment loger un V8 sous le capot dune A4? La solution sest facilement imposée : remplacer la courroie de distribution par une...

Un Français en GP 2

Nicolas Lapierre pilote du Team Arden International en GP 2 na pas réussi à concrétiser des essais prometteurs sur le circuit de Barcelone mi-avril. Nicolas espérait figurer en bonne place samedi sur le circuit de Barcelone. Après une huitième place à lissue des séances qualificatives, il na pu confirmer lors des deux courses. Partit avec des pneus usagés, plus efficaces, il remonte rapidement à la sixième place. Cependant, lors de son passage obligatoire aux stands, un écrou de roue arrière...

Peter Sauber chez BMW

A la recherche dun nouveau partenaire pour la saison 2006, Peter Sauber serait en relation avec un important industriel Suisse. Le contrat qui uni Sauber et Ferrari arrivant à terme, Peter Sauber aurait trouvé un nouveau partenaire financier qui pourrait lui permettre dacquérir un nouveau moteur pour la saison 2006. Larrivée dun important sponsor devrait relancer les négociations avec BMW qui équipe en moteurs de Formule 1 lécurie Williams. Le constructeur allemand BMW, qui équipe en moteurs l'écurie de Formule...

Räikkönen confirme

Cest sous un soleil radieux et une température sur la piste de 45°que Kimi Räikkönen, qui avait signé une pôle position, a remporté dune main de maître le Grand Prix dEspagne. Dès le départ K. Räikkönen a pris la tête de la course pour ne plus la quitter, alors que les deux Minardi restaient arrêtées sur la ligne de départ, victimes de leur boîte de vitesses. Lune des deux Minardi pilotée par Friesacher abandonnera au 15ème tour après une sortie...

La pôle pour K. Räikkönen

Le Finlandais Kimi Räikkönen (Mac-Laren) partira en pôle position du Grand Prix dEspagne cette après-midi, à Montmelo. Il devance ainsi sur la grille de départ Mark Webber (Williams) et Alonso sur Renault. Cest à 10h54 que K. Räikkönen, et pour la deuxième fois consécutive après celle dImola, a pris la pôle position en 2:31.421. Sur un circuit aussi technique que celui de Catalunya où toutes les zones de dépassement sont rares, M. Schumacher aura bien du mal à remonter de...

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