par Gautier Bottet

Wuling Hongguang Mini EV, et en cabriolet ?

Depuis son lancement, la Wuling Hongguang Mini EV domine les ventes de véhicules électriques en Chine grâce à son prix serré. Mais elle compte désormais aussi se la jouer "sexy" avec une série limitée "Macaron", et un concept de cabriolet présenté au salon de Shanghai.

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Depuis son lancement, la Wuling Hongguang Mini EV domine les ventes de véhicules électriques en Chine grâce à son prix serré. Mais elle compte désormais aussi se la jouer "sexy" avec une série limitée "Macaron", et un concept de cabriolet présenté au salon de Shanghai.

Avec un rythme mensuel entre 20 et 30000 unités, la Hongguang Mini EV est l'électrique la plus vendue en Chine. Avec son prix de base à 3700 euros, elle semble profiter à fond de la volonté de consommateurs de ne plus dépendre des transports en commun suite à la pandémie. Mais Wuling veut faire évoluer son image avec ses derniers modèles, et compte aussi faire un peu monter l'image de ce modèle à succès. Une série limité "Macaron" très colorée vient d'être lancée, et au salon de Shanghai c'est un petit cabriolet à 2 places qui sera présenté.

Outre les détails de style extérieur, cette version découvrable inaugure un intérieur plus riche. Nouveaux panneaux de porte, nouvelle planche de bord et double écran qui peuvent augurer d'une version plus huppée dans les mois à venir. Le cabriolet a pour sa part bien peu de chances de voir le jour en série.

Pour résumer

Depuis son lancement, la Wuling Hongguang Mini EV domine les ventes de véhicules électriques en Chine grâce à son prix serré. Mais elle compte désormais aussi se la jouer "sexy" avec une série limitée "Macaron", et un concept de cabriolet présenté au salon de Shanghai.

Gautier Bottet
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