Le grand rassemblement des GTIstes européens GTI-Treffe à Wörthersee en Autriche est l'occasion annuelle pour VW de se lâcher un peu et donner cours a son penchant tuningastique pour le plus grand plaisir des participants. On y avait découvert l'année dernière entre autres extravagances une Golf V12 et un Audi TT clubsport qui va voir, on vient de l'apprendre, la production. Cette année le constructeur n'est pas en reste avec des choses comme la peu discrète Audi A3 TDI Clubsport. Mais quoi que l'on pense de cette dernière, on ne saurait cependant pas reprocher à cette autre voiture que voilà ses grosses roues, appendices de carrosserie et autocollants géants puisque c'est cette fois un vêtement de travail: la Scirocco GT24 est en effet une vraie voiture de course engagée dans une vraie épreuve et certainement pas la plus aisée : les 24 heures du Nürburgring qui auront lieu demain et après-demain.
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Le grand rassemblement des GTIstes européens GTI-Treffe à Wörthersee en Autriche est l'occasion annuelle pour VW de se lâcher un peu et donner cours a son penchant tuningastique pour le plus grand plaisir des participants. On y avait découvert l'année dernière entre autres extravagances une Golf V12 et un Audi TT clubsport qui va voir, on vient de l'apprendre, la production. Cette année le constructeur n'est pas en reste avec des choses comme la peu discrète Audi A3 TDI Clubsport. Mais quoi que l'on pense de cette dernière, on ne saurait cependant pas reprocher à cette autre voiture que voilà ses grosses roues, appendices de carrosserie et autocollants géants puisque c'est cette fois un vêtement de travail: la Scirocco GT24 est en effet une vraie voiture de course engagée dans une vraie épreuve et certainement pas la plus aisée : les 24 heures du Nürburgring qui auront lieu demain et après-demain.
On avait déjà aperçu la Scirocco GT24 en phase de mise au point avant son apparition officielle mais cette fois Volkswagen en révèle toutes les facettes. Le 2l TFSI bien connu dans la gamme VW développe ici 325cv et 340Nm de couple à partir de 2100 tr/mn, et est connecté à une transmission DSG.
A nouveau modèle, nouveaux pilotes et l'on verra à son volant, en plus de vétérans de la trempe d'Hans-Joachim Stuck, El Matador lui-même, Carlos Sainz, qui touche à tout avec gourmandise depuis qu'il a quitté le baquet de sa voiture de WRC.
Le grand rassemblement des GTIstes européens GTI-Treffe à Wörthersee en Autriche est l'occasion annuelle pour VW de se lâcher un peu et donner cours a son penchant tuningastique pour le plus grand plaisir des participants. On y avait découvert l'année dernière entre autres extravagances une Golf V12 et un Audi TT clubsport qui va voir, on vient de l'apprendre, la production. Cette année le constructeur n'est pas en reste avec des choses comme la peu discrète Audi A3 TDI Clubsport. Mais quoi que l'on pense de cette dernière, on ne saurait cependant pas reprocher à cette autre voiture que voilà ses grosses roues, appendices de carrosserie et autocollants géants puisque c'est cette fois un vêtement de travail: la Scirocco GT24 est en effet une vraie voiture de course engagée dans une vraie épreuve et certainement pas la plus aisée : les 24 heures du Nürburgring qui auront lieu demain et après-demain.
