par Pierre-Laurent Ribault

Volkswagen CrossPolo

La Polo Fun, vrai-faux SUV sur base de Polo sortie en 2003 tait tellement fun que Volkswagen remet le couvert avec la CrossPolo. Il s'agit nouveau d'une Polo maquille comme un camion, ou plutt comme un SUV, avec une garde au sol releve et des roues de 17 pouces chausses en gros pneus qui la perchent 32mm plus haut que sa consoeur standard. Pour complter le look baroudeur de sortie d'cole, Volkswagen a ajout tout le tour de la carrosserie une bande de plastique dur et des pare-chocs virils, pour pouvoir jouer au propritaire de 4x4 sans tomber dans le pch. Avec la CrossPolo, on fume, mais on n'avale pas.

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La Polo Fun, vrai-faux SUV sur base de Polo sortie en 2003 tait tellement fun que Volkswagen remet le couvert avec la CrossPolo. Il s'agit nouveau d'une Polo maquille comme un camion, ou plutt comme un SUV, avec une garde au sol releve et des roues de 17 pouces chausses en gros pneus qui la perchent 32mm plus haut que sa consoeur standard. Pour complter le look baroudeur de sortie d'cole, Volkswagen a ajout tout le tour de la carrosserie une bande de plastique dur et des pare-chocs virils, pour pouvoir jouer au propritaire de 4x4 sans tomber dans le pch. Avec la CrossPolo, on fume, mais on n'avale pas.

L'intrieur comprend des siges mystrieusement dcrits comme "Sport Confort", deux notions a priori antinomiques, assortis la couleur extrieure choisie parmi une slection tapageuse. Des inserts de chrome et d'aluminium sur le tableau de bord tentent de rendre l'intrieur galement extraverti.

La CrossPolo est dvoile l'occasion du salon du tuning d'Essen, mais elle sera disponible en Allemagne partir de fvrier 2006. Les motorisations sont celles de la Polo, avec 3 moteurs essence (64 ch, 75 ch ou 100 ch) et deux TDI de 70 ou 100 ch. Le premier prix est 15.150 euros. Pour ceux qui prfrent plus grand, une CrossGolf est l'horizon, et peut-tre mme un CrossTouran et une CrossPassat et un CrossTouareg. Ah non, pardon, pas de CrossTouareg.

Source images: Volkswagen

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