par La rédaction

Villeneuve vise le podium du Mans en 908

Alors qu'il pensait pouvoir se consacrer tranquillement sa famille et ses projets musicaux en 2007, Jacques Villeneuve a saisi au vol l'opportunit que lui prsentrent Serge Saulnier et Michel Barge. Un contrat de pilote titulaire pour les 24 Heures sur 908 fraichement sign, Jacques Villeneuve nous expliqua ses motivations pour cette lgendaire course d'endurance. Outre le dfi sportif et le professionnalisme de l'curie, ce fut avant tout le concept de la voiture qui l'attira. Selon ses propres mots, la 908 est "une machine gagner"! En attendant un ventuel projet NASCAR pour 2008 (il n'est pas exclu qu'il participe deux ou trois courses de Busch ou Craftsman Cup, obligatoires avant d'accder la Nextel), Jacques Villeneuve est motiv fond pour apporter son talent et son exprience l'quipe Peugeot Sport. Pilote d'aujourd'hui, rsolument tourn vers l'avenir et avec la volont de s'intgrer dans l'quipe Peugeot Sport, Villeneuve a de quoi se construire un volet complmentaire son illustre carrire.

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Alors qu'il pensait pouvoir se consacrer tranquillement sa famille et ses projets musicaux en 2007, Jacques Villeneuve a saisi au vol l'opportunit que lui prsentrent Serge Saulnier et Michel Barge. Un contrat de pilote titulaire pour les 24 Heures sur 908 fraichement sign, Jacques Villeneuve nous expliqua ses motivations pour cette lgendaire course d'endurance. Outre le dfi sportif et le professionnalisme de l'curie, ce fut avant tout le concept de la voiture qui l'attira. Selon ses propres mots, la 908 est "une machine gagner"! En attendant un ventuel projet NASCAR pour 2008 (il n'est pas exclu qu'il participe deux ou trois courses de Busch ou Craftsman Cup, obligatoires avant d'accder la Nextel), Jacques Villeneuve est motiv fond pour apporter son talent et son exprience l'quipe Peugeot Sport. Pilote d'aujourd'hui, rsolument tourn vers l'avenir et avec la volont de s'intgrer dans l'quipe Peugeot Sport, Villeneuve a de quoi se construire un volet complmentaire son illustre carrire.

Jacques pourrait devenir le premier champion du monde F1 et de CART, qui ait remport les 500 Miles d'Indianapolis et les 24 Heures du Mans. Un palmars que Mario Andretti s'effora de dcrocher pendant bien des annes. Est-ce que Villeneuve va y arriver ? L'avenir nous le dira. En attendant, il deviendra le deuxime Jacques Villeneuve courir au Mans, aprs son oncle homonyme qui y participa en 1983!

Pour résumer

Alors qu'il pensait pouvoir se consacrer tranquillement sa famille et ses projets musicaux en 2007, Jacques Villeneuve a saisi au vol l'opportunit que lui prsentrent Serge Saulnier et Michel Barge. Un contrat de pilote titulaire pour les 24 Heures sur 908 fraichement sign, Jacques Villeneuve nous expliqua ses motivations pour cette lgendaire course d'endurance. Outre le dfi sportif et le professionnalisme de l'curie, ce fut avant tout le concept de la voiture qui l'attira. Selon ses propres mots, la 908 est "une machine gagner"! En attendant un ventuel projet NASCAR pour 2008 (il n'est pas exclu qu'il participe deux ou trois courses de Busch ou Craftsman Cup, obligatoires avant d'accder la Nextel), Jacques Villeneuve est motiv fond pour apporter son talent et son exprience l'quipe Peugeot Sport. Pilote d'aujourd'hui, rsolument tourn vers l'avenir et avec la volont de s'intgrer dans l'quipe Peugeot Sport, Villeneuve a de quoi se construire un volet complmentaire son illustre carrire.

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