par Stéphane Schlesinger

Un peu de 207 dans votre 20Cup ?

Peugeot nous refait le coup de la 20, qui annonait, de manire encore plus vidente, la 206. La 20Cup elle, prfigure lavant de la 207 qui donc, ne sera pas Francfort. Lavant seulement, car ce prototype sportif et ludique na que 3 roues, 1 larrire et 2 lavant, qui transmettront la puissance du 4 cylindres turbo 16 soupapes de 170CV, dvelopp en partenariat avec BMW, qui devrait se retrouver dans la 207.

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Peugeot nous refait le coup de la 20, qui annonait, de manire encore plus vidente, la 206. La 20Cup elle, prfigure lavant de la 207 qui donc, ne sera pas Francfort. Lavant seulement, car ce prototype sportif et ludique na que 3 roues, 1 larrire et 2 lavant, qui transmettront la puissance du 4 cylindres turbo 16 soupapes de 170CV, dvelopp en partenariat avec BMW, qui devrait se retrouver dans la 207.

Dans le cockpit, on dcouvre un volant multifonctions (qui remplace les commodos) comportant en son centre un cran tactile dont limage reste horizontale quoi quil arrive, ainsi que des palettes commandant la bote de vitesse 6 rapports. Le pilote sera donc dautant plus laise pour exploiter fond cette petite machine de 500kgs seulement, reposant sur des pneus de 210/65 R18 lavant (pas dmesurs) et 377/71 R18 larrire. Sa longueur contenue (3m63), sa largeur importante (1m77), son empattement court (2m31) laissent prsager vivacit et stabilit, dautant que le centre de gravit est trs bas. Allez M.Folz, ne rditez pas la frustration de la 907, chiche, faites-la !

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Pour résumer

Peugeot nous refait le coup de la 20, qui annonait, de manire encore plus vidente, la 206. La 20Cup elle, prfigure lavant de la 207 qui donc, ne sera pas Francfort. Lavant seulement, car ce prototype sportif et ludique na que 3 roues, 1 larrire et 2 lavant, qui transmettront la puissance du 4 cylindres turbo 16 soupapes de 170CV, dvelopp en partenariat avec BMW, qui devrait se retrouver dans la 207.

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