par Raphael Caplan

Un boulet nommé Smart

Elle est petite, légère, mais quel poids pour Mercedes! La Smart, en instance d'être remplacée, plombe les résultats record de la seule marque étoilée (846 300 immatriculations depuis le début de l'année). Mais pendant que les Mercedes progressent de 9%, les Smart plongent de 20%, totalisant 87 900 ventes seulement. On peut attribuer cette chute à l'imminence du nouveau modèle, mais aussi souligner que jamais la micro voiture, inutilement sophistiquée et donc chère à produire, n'a pas rencontré le succès espéré.

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Elle est petite, légère, mais quel poids pour Mercedes! La Smart, en instance d'être remplacée, plombe les résultats record de la seule marque étoilée (846 300 immatriculations depuis le début de l'année). Mais pendant que les Mercedes progressent de 9%, les Smart plongent de 20%, totalisant 87 900 ventes seulement. On peut attribuer cette chute à l'imminence du nouveau modèle, mais aussi souligner que jamais la micro voiture, inutilement sophistiquée et donc chère à produire, n'a pas rencontré le succès espéré.

Pour résumer

Elle est petite, légère, mais quel poids pour Mercedes! La Smart, en instance d'être remplacée, plombe les résultats record de la seule marque étoilée (846 300 immatriculations depuis le début de l'année). Mais pendant que les Mercedes progressent de 9%, les Smart plongent de 20%, totalisant 87 900 ventes seulement. On peut attribuer cette chute à l'imminence du nouveau modèle, mais aussi souligner que jamais la micro voiture, inutilement sophistiquée et donc chère à produire, n'a pas rencontré le succès espéré.

Raphael Caplan
Rédacteur
Raphael Caplan

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