L'indépendance a rarement aussi bien profité à un petit constructeur qu'à Mazda, qui parvient à progresser sans sacrifier son identité, au contraire. Les prochaines années seront marquées, ici aussi, par le début du passage à l'électrique, et la poursuite prudente de l'extension de la gamme.
L'indépendance a rarement aussi bien profité à un petit constructeur qu'à Mazda, qui parvient à progresser sans sacrifier son identité, au contraire. Les prochaines années seront marquées, ici aussi, par le début du passage à l'électrique, et la poursuite prudente de l'extension de la gamme.
Au salon de Tokyo en novembre prochain, Mazda doit présenter le prototype de son premier modèle électrique. Il s'agira vraisemblablement d'un SUV compact, qui arrivera dans nos contrées à la fin de l'année 2020. Une année assez calme pour la marque après 2019 marqué par le renouvellement de la 3 et le lancement du CX-30 ou le restylage de la 2.
La 3 sera justement restylée en 2021. Un restylage fort discret comme d'habitude chez Mazda, avec des cycles de vie très courts sur le segment des compactes. Comme en témoigne le renouvellement du CX-5 attendu fin 2021.
Année chargée pour Mazda en 2022, avec le renouvellement de la MX-5 tout d'abord. En cours d'année un nouveau grand crossover sera ajouté à la gamme, et pourrait relancer l'appellation CX-7. Un modèle rendu nécessaire pour maintenir une présence sur le haut du segment face à la baisse des ventes de berlines. Mais Mazda n'abandonne pas ce créneau pour autant avec une nouvelle 6 prévue en fin d'année. Une berline qui devrait en quelque sorte se radicaliser en adoptant une plateforme propulsion, et les nouveaux moteurs 6 cylindres en ligne annoncés. Le CX-7 pourrait d'ailleurs lui aussi reprendre ces éléments.. Prélude aussi au lancement d'un grand coupé en 2023...
L'indépendance a rarement aussi bien profité à un petit constructeur qu'à Mazda, qui parvient à progresser sans sacrifier son identité, au contraire. Les prochaines années seront marquées, ici aussi, par le début du passage à l'électrique, et la poursuite prudente de l'extension de la gamme.
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