par Patrick Garcia

Tokyo 2005: Lexus plus...

Lexus prpare minutieusement son entre au salon de Tokyo. Loin de tout dvoiler bien avant l'heure, la marque luxe de Toyota a choisi d'y aller petit petit.
Premiere info qui n'a rien de "petite": La Lexus LF-A (4.40m de long/1.86m de large/1.22m de haut) se montrera, quipe d'un V10 superlatif tudi pour accompagner l'engagement de Toyota en F1. Trs bien sauf que celle ci passe l'an prochain au V8 ! Trop tard pour amputer le bloc, ce sera au marketing de faire des efforts.

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Lexus prpare minutieusement son entre au salon de Tokyo. Loin de tout dvoiler bien avant l'heure, la marque luxe de Toyota a choisi d'y aller petit petit.
Premiere info qui n'a rien de "petite": La Lexus LF-A (4.40m de long/1.86m de large/1.22m de haut) se montrera, quipe d'un V10 superlatif tudi pour accompagner l'engagement de Toyota en F1. Trs bien sauf que celle ci passe l'an prochain au V8 ! Trop tard pour amputer le bloc, ce sera au marketing de faire des efforts.

Ensuite, un concept car dont seul un "oeil" a t dvoil trnera sur le stand. Il est baptis "flagship sedan concept car", ce qui n'en dit pas trs long sur les formes de celle qui devrait en toute logique tre le porte drapeau de la marque. Viserait on les Mercedes Classe S et BMW serie 7 ou encore plus haut ?

Et pour la note verte, la GS 450h fera son apparition avec un 3,5 litres hybrid version amlior de son V6 quipant le RX 400h.

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Pour résumer

Lexus prpare minutieusement son entre au salon de Tokyo. Loin de tout dvoiler bien avant l'heure, la marque luxe de Toyota a choisi d'y aller petit petit.
Premiere info qui n'a rien de "petite": La Lexus LF-A (4.40m de long/1.86m de large/1.22m de haut) se montrera, quipe d'un V10 superlatif tudi pour accompagner l'engagement de Toyota en F1. Trs bien sauf que celle ci passe l'an prochain au V8 ! Trop tard pour amputer le bloc, ce sera au marketing de faire des efforts.

Patrick Garcia
Rédacteur
Patrick Garcia

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