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Tokyo 2017 live: Mazda Vision coupé concept [vidéo] 1
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par Bernard Fournol

Tokyo 2017 live: Mazda Vision coupé concept [vidéo]

Taiki, Nagare ou Furai, Mazda aime à surprendre avec des concepts aux formes étonnantes. On en attendait pas moins du constructeur d'Hiroshima sur ce salon. Mais depuis les RX-Vision et RX-9 concept, on pensait à une proposition concrète. Ce n'est pas le cas. Cette vision a tout du concept, très loin de la série. Mais, sa plastique remarquable invite à l'indulgence. Même l'intérieur est une réussite.l'Eunos Cosmo des années 90. Mais nous ne voyons pas comment intégrer une telle auto dans la gamme Mazda de nos jours." pouvons nous dire.

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Taiki, Nagare ou Furai, Mazda aime à surprendre avec des concepts aux formes étonnantes. On en attendait pas moins du constructeur d'Hiroshima sur ce salon. Mais depuis les RX-Vision et RX-9 concept, on pensait à une proposition concrète. Ce n'est pas le cas. Cette vision a tout du concept, très loin de la série. Mais, sa plastique remarquable invite à l'indulgence. Même l'intérieur est une réussite."C'est un grand, très grand coupé très élégant, avec un capot long comme un jour sans Blog Auto. Il rappelle dans l’esprit l'Eunos Cosmo des années 90. Mais nous ne voyons pas comment intégrer une telle auto dans la gamme Mazda de nos jours." pouvons nous dire.

On le verrait bien aux côtés d'une Rapide ou d'une Quattroporte. Ce coupé installé dans un coin du stand Mazda tout de noir meublé, est là pour l'image. Il n'y a pas que le sport et les SUV dans la vie d'un constructeur.

Crédit photo: Le BlogAuto

Pour résumer

Taiki, Nagare ou Furai, Mazda aime à surprendre avec des concepts aux formes étonnantes. On en attendait pas moins du constructeur d'Hiroshima sur ce salon. Mais depuis les RX-Vision et RX-9 concept, on pensait à une proposition concrète. Ce n'est pas le cas. Cette vision a tout du concept, très loin de la série. Mais, sa plastique remarquable invite à l'indulgence. Même l'intérieur est une réussite.l'Eunos Cosmo des années 90. Mais nous ne voyons pas comment intégrer une telle auto dans la gamme Mazda de nos jours." pouvons nous dire.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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