De la Deltawing au concept BladeGlider. De la piste à la route... Ou du moins aux moquettes de salon pour l'instant. Nissan profite de son salon national pour dévoiler le concept BladeGlider, un concept atypique de par son look ou encore sa configuration.
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De la Deltawing au concept BladeGlider. De la piste à la route... Ou du moins aux moquettes de salon pour l'instant. Nissan profite de son salon national pour dévoiler le concept BladeGlider, un concept atypique de par son look ou encore sa configuration.
Nissan poursuit ses travaux et recherche. Innove avec un concept dont la conception asymétrique et la philosophie technique rappellent la DeltaWing et autre Zeod RC. Si on veut se plonger un peu plus loin dans le passé, sa fiche peut aussi évoquer des concepts antérieurs : habitacle 3 places + motorisation électrique = trilogie des concepts Pivo, ces simili œufs roulants au style... Particulier. Là Nissan défriche une potentielle sportive quand les trois concepts Pivo dévoilaient un axe potentiel de mobilité urbaine du futur.
Elancé, le concept BladeGlider c'est un roadster qui affiche une largeur de 1,1 m à l’avant, contre 1,89 m concernant la partie arrière, et offre une configuration de type 1+2. Quant à sa fiche technique, Nissan n'en dévoile pas davantage. On sait simplement que ce concept adopte deux moteurs électriques implantés dans le moyeu des roues arrière et alimentés par des batteries lithium-ion. Sacré look quand même.
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De la Deltawing au concept BladeGlider. De la piste à la route... Ou du moins aux moquettes de salon pour l'instant. Nissan profite de son salon national pour dévoiler le concept BladeGlider, un concept atypique de par son look ou encore sa configuration.