par Pierre-Laurent Ribault

Tokyo 2007 : Daihatsu Mud Master Concept

Si vous tes tomb sous le charme du mini gros camion X-Head de Suzuki, il y a des chances que vous aimiez le mini transporteur tout-terrain Mud Master de Daihatsu. Les deux constructeurs, engags dans une bataille sans merci sur le march des Kei cars au Japon (avantage Daihatsu cette anne) se retrouvent face face jusque dans les concept cars. Bien qu'ayant moins de culture du 4x4 que Suzuki, mme s'il ne faut pas ngliger le Terios, Daihatsu nous prsente l un vhicule pas gros mais hardcore, dans cette excution vhicule d'assistance pour quipe de VTT d'o la prsence sur les flancs de sponsors plus habitus aux mollets qu'aux pistons.

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Si vous tes tomb sous le charme du mini gros camion X-Head de Suzuki, il y a des chances que vous aimiez le mini transporteur tout-terrain Mud Master de Daihatsu. Les deux constructeurs, engags dans une bataille sans merci sur le march des Kei cars au Japon (avantage Daihatsu cette anne) se retrouvent face face jusque dans les concept cars. Bien qu'ayant moins de culture du 4x4 que Suzuki, mme s'il ne faut pas ngliger le Terios, Daihatsu nous prsente l un vhicule pas gros mais hardcore, dans cette excution vhicule d'assistance pour quipe de VTT d'o la prsence sur les flancs de sponsors plus habitus aux mollets qu'aux pistons.

Pas beaucoup d'informations encore sur ce petit dur, si ce n'est qu'il est a priori fort comptent en tout-terrain grce sa garde au sol de 370 mm et des angles d'attaque de champion. Aprs les SUV, les NUV (Nano utility vehicle) ?

Source : Daihatsu

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Pour résumer

Si vous tes tomb sous le charme du mini gros camion X-Head de Suzuki, il y a des chances que vous aimiez le mini transporteur tout-terrain Mud Master de Daihatsu. Les deux constructeurs, engags dans une bataille sans merci sur le march des Kei cars au Japon (avantage Daihatsu cette anne) se retrouvent face face jusque dans les concept cars. Bien qu'ayant moins de culture du 4x4 que Suzuki, mme s'il ne faut pas ngliger le Terios, Daihatsu nous prsente l un vhicule pas gros mais hardcore, dans cette excution vhicule d'assistance pour quipe de VTT d'o la prsence sur les flancs de sponsors plus habitus aux mollets qu'aux pistons.

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