par Patrick Garcia

TechArt Magnum : Champagne !

Le Vincent plus trs Vaillant s'tant mis tout seul l'index, il va falloir que je me tape la grosse Bertha ! En rsume, TechArt est un tuner rput pour ses prparations sur base Porsche qu'il modifie assez pour leur donner son petit nom. Le Cayenne manipul y va de sa cure de Bottox, produit dont il abuse lgrement mais qui, il faut l'avouer, lui donne la bouille sympathique du videur de boite de nuit hype ! Mais il faudra qu'on m'explique un jour : alors que Porsche a dpens des millions d'euros pour garder son SUV des capacits de franchissement et donc une garde au sol digne d'un 4x4 tout en lui confrant les gnes de la sportive bitumeuse de premier ordre, pourquoi tout le monde s'ingnie rabaisser la bte ! Mefie, cela va finir par ressembler une Audi RS4 Avant !
La tuyauterie est dcalamine au possible l'aide de 2 turbines qui font culminer la bouilloire V8 Porsche 600 ch, 865 Nm de couple pour 292 km/h en pointe. Le 0 100 km/h est aval plus vite qu'il ne faut un bucheron pour abattre un platane, soit 4.5 sec. Ajoutons que ceux qui avaient un peu de mal insrer leur SUV d'origine dans un garage trop exigu devront nouer quelques relations avec le maon du coin pour largir le dit garage de 8 bons centimetres ! Avec des engins pareils, il va falloir penser srieusement passer les nouvelles gnrations de caravanes en soufflerie !
Visible Francfort la semaine prochaine.

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Le Vincent plus trs Vaillant s'tant mis tout seul l'index, il va falloir que je me tape la grosse Bertha ! En rsume, TechArt est un tuner rput pour ses prparations sur base Porsche qu'il modifie assez pour leur donner son petit nom. Le Cayenne manipul y va de sa cure de Bottox, produit dont il abuse lgrement mais qui, il faut l'avouer, lui donne la bouille sympathique du videur de boite de nuit hype ! Mais il faudra qu'on m'explique un jour : alors que Porsche a dpens des millions d'euros pour garder son SUV des capacits de franchissement et donc une garde au sol digne d'un 4x4 tout en lui confrant les gnes de la sportive bitumeuse de premier ordre, pourquoi tout le monde s'ingnie rabaisser la bte ! Mefie, cela va finir par ressembler une Audi RS4 Avant !
La tuyauterie est dcalamine au possible l'aide de 2 turbines qui font culminer la bouilloire V8 Porsche 600 ch, 865 Nm de couple pour 292 km/h en pointe. Le 0 100 km/h est aval plus vite qu'il ne faut un bucheron pour abattre un platane, soit 4.5 sec. Ajoutons que ceux qui avaient un peu de mal insrer leur SUV d'origine dans un garage trop exigu devront nouer quelques relations avec le maon du coin pour largir le dit garage de 8 bons centimetres ! Avec des engins pareils, il va falloir penser srieusement passer les nouvelles gnrations de caravanes en soufflerie !
Visible Francfort la semaine prochaine.

 

Pour résumer

Le Vincent plus trs Vaillant s'tant mis tout seul l'index, il va falloir que je me tape la grosse Bertha ! En rsume, TechArt est un tuner rput pour ses prparations sur base Porsche qu'il modifie assez pour leur donner son petit nom. Le Cayenne manipul y va de sa cure de Bottox, produit dont il abuse lgrement mais qui, il faut l'avouer, lui donne la bouille sympathique du videur de boite de nuit hype ! Mais il faudra qu'on m'explique un jour : alors que Porsche a dpens des millions d'euros pour garder son SUV des capacits de franchissement et donc une garde au sol digne d'un 4x4 tout en lui confrant les gnes de la sportive bitumeuse de premier ordre, pourquoi tout le monde s'ingnie rabaisser la bte ! Mefie, cela va finir par ressembler une Audi RS4 Avant !
La tuyauterie est dcalamine au possible l'aide de 2 turbines qui font culminer la bouilloire V8 Porsche 600 ch, 865 Nm de couple pour 292 km/h en pointe. Le 0 100 km/h est aval plus vite qu'il ne faut un bucheron pour abattre un platane, soit 4.5 sec. Ajoutons que ceux qui avaient un peu de mal insrer leur SUV d'origine dans un garage trop exigu devront nouer quelques relations avec le maon du coin pour largir le dit garage de 8 bons centimetres ! Avec des engins pareils, il va falloir penser srieusement passer les nouvelles gnrations de caravanes en soufflerie !
Visible Francfort la semaine prochaine.

Patrick Garcia
Rédacteur
Patrick Garcia

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