par La rédaction

Teaser Mustang 2010 : les sièges !

La déferlante des teasers se poursuit également de l'autre côte de l'Atlantique. Pendant qu'en France, à quelques encablures de l'ouverture du Mondial de Paris, Citroën et Lamborghini rivalisent de parties respectives de leur modèle l'une après l'autre (ne pas oublier Seat avec l'Exeo...), Ford continue de dévoiler sa Mustang 2010. Aujourd'hui, place aux sièges. Alors, "trop de teasing tue le teasing" ?!

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La déferlante des teasers se poursuit également de l'autre côte de l'Atlantique. Pendant qu'en France, à quelques encablures de l'ouverture du Mondial de Paris, Citroën et Lamborghini rivalisent de parties respectives de leur modèle l'une après l'autre (ne pas oublier Seat avec l'Exeo...), Ford continue de dévoiler sa Mustang 2010. Aujourd'hui, place aux sièges. Alors, "trop de teasing tue le teasing" ?!

A moins de deux mois de la présentation officielle (donc sans bâches ni appendices divers), l'effeuillage de la Ford Mustang 2010 affiche une nouvelle partie de la pony-car américaine. L'on découvre simplement un cliché sombre des sièges. En reprenant les données aperçues sur les photographies précédentes, la Mustang 2010 semble davantage suivre la ligne du passé tout en évoluant quelque peu (matériaux plus nobles).

Reste que la nouveauté majeure (donc peut-être un autre teaser d'ici peu...) devrait se situer sous le capot avec un panel de blocs V6 EcoBoost pour compléter une gamme forte du traditionnel big V8 en haut de l'affiche.

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A lire également. No respect : trop de teasing tue le teasing.

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Source : Ford.

Pour résumer

La déferlante des teasers se poursuit également de l'autre côte de l'Atlantique. Pendant qu'en France, à quelques encablures de l'ouverture du Mondial de Paris, Citroën et Lamborghini rivalisent de parties respectives de leur modèle l'une après l'autre (ne pas oublier Seat avec l'Exeo...), Ford continue de dévoiler sa Mustang 2010. Aujourd'hui, place aux sièges. Alors, "trop de teasing tue le teasing" ?!

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