par Pierre-Laurent Ribault

SuperGT Suzuka : La Lexus SC 430 inaugure

Le championnat SuperGT 2006 s'est ouvert Suzuka hier sur un rsultat indit, avec la victoire en GT500, la catgorie reine, de la nouvelle arme de Toyota la Lexus SC 430 qui remplace enfin les vieillissantes Supra. La voiture du team TOM'S, autant dire une voiture d'usine, mene par Watisaka et Lotterer s'est impose devant la Nissan Z du team NISMO de Satoshi Motoyama le champion 2005 et Matsuda, et l'orange ARTA NSX du team de "Super" Aguri Suzuki pilote par Daisuke Ito et Ralph Firman, les trois voitures finissant groupes en 7 secondes. Trois constructeurs aux trois premires places, c'est le signe que la saison est trs ouverte.

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Le championnat SuperGT 2006 s'est ouvert Suzuka hier sur un rsultat indit, avec la victoire en GT500, la catgorie reine, de la nouvelle arme de Toyota la Lexus SC 430 qui remplace enfin les vieillissantes Supra. La voiture du team TOM'S, autant dire une voiture d'usine, mene par Watisaka et Lotterer s'est impose devant la Nissan Z du team NISMO de Satoshi Motoyama le champion 2005 et Matsuda, et l'orange ARTA NSX du team de "Super" Aguri Suzuki pilote par Daisuke Ito et Ralph Firman, les trois voitures finissant groupes en 7 secondes. Trois constructeurs aux trois premires places, c'est le signe que la saison est trs ouverte.

On avait craint un instant que les Honda NSX, dominatrices lors des essais d'avant saison, ne trustent la tte, il n'en est rien. On regrettera la faute de Hoshino dans les premiers mtres, qui mit la Calsonic Z partage avec Benot Treluyer dans le gravier et gnra un retard irrattrapable pour la Nissan bleue, alors que celle-ci partait pour jouer les premiers rles. Ils finissent 13mes de la catgorie alors que le meilleur reprsentant franais est cette fois Sbastien Philippe qui prend la 7me position sur la Honda NSX Raybrig.

Ct GT300, une premire galement avec la victoire d'une Lamborghini Murcielago du Japan Lamborghini Owners Club, pilote par Marco Apicella et Yasutaka Hinoi, devant l'increvable Mazda RX7 Aspara Drink au hululement caractristique de Yamano et Hiri. La troisime marche revient la Porsche Boxster avec hardtop de Matsuda/Suga.

L'exotisme aurait pu tre encore plus complet, mais malheureusement la Ford GT, prsente dans le box, n'a pu tre termine temps tandis que la trs attendue Shiden, victime de problmes moteur en grille termine dans le ventre du peloton. Quant la Maserati MC12 en provenance du FIA-GT, le team Goh rflchit au moyen de la rendre comptitive avant de l'aligner, ce qui ne sera pas simple au vu de la diffrence de niveau avec les machines locales constate lors des essais hivernaux.

Prochaine manche dans trois semaines Okayama.

Source : SuperGT.net

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Pour résumer

Le championnat SuperGT 2006 s'est ouvert Suzuka hier sur un rsultat indit, avec la victoire en GT500, la catgorie reine, de la nouvelle arme de Toyota la Lexus SC 430 qui remplace enfin les vieillissantes Supra. La voiture du team TOM'S, autant dire une voiture d'usine, mene par Watisaka et Lotterer s'est impose devant la Nissan Z du team NISMO de Satoshi Motoyama le champion 2005 et Matsuda, et l'orange ARTA NSX du team de "Super" Aguri Suzuki pilote par Daisuke Ito et Ralph Firman, les trois voitures finissant groupes en 7 secondes. Trois constructeurs aux trois premires places, c'est le signe que la saison est trs ouverte.

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