par Pierre-Laurent Ribault

Subaru Impreza S204


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Comme Prodrive en Grande Bretagne, STI (Subaru Tecnica International), au Japon sort au gr des gnrations successives de la Subaru Impreza WRX des versions hautement raffines de celle-ci, produites en nombre d'exemplaires limit, et rserves au march japonais. Aprs les S202 et S203, voici la S204, qui sera mise en vente en 600 exemplaires le 13 janvier prochain, juste temps pour engloutir les trennes des Subarista nippons invtrs, tout du moins ceux qui reoivent au moins 4.809.000 yens, 34.500 euros, de leur mamie.

A ce tarif, les modifications sont nombreuses : sous le capot, l'ECU a t reprogramme, le vilebrequin et les pistons quilibrs et le turbo redimensionn, pour atteindre 320 ch et 432 Nm de couple. L'chappement est galement spcifique. Le chassis reoit de nouveaux combins ressort-amortisseurs plus courts qui abaissent l'assiette de 15 mm. Les freins sont galement spcifiques et les roues reoivent des Pirelli P Zero Corsa sur des jantes BBS de 18 pouces, plus lgres de 6 kg que la dotation standard.

Le spoiler avant est quip d'une lame en carbone amliorant la stabilite haute vitesse. L'intrieur a droit moult inserts et un volant et des baquets Recaro exclusifs.

Un bien bel objet, disponible en gris, noir ou bleu WRC, qu'on reverra lors du Tokyo Auto Salon le mois prochain.

Source : Subaru

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