par Frederic Papkoff

Spyshots: MG5

Grande absente du dernier salon de Guangzhou, la MG5 fera finalement son apparition à Pékin en avril prochain. Fini les camouflages, maintenant la compacte sino-britannique se dévoile totalement...

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Grande absente du dernier salon de Guangzhou, la MG5 fera finalement son apparition à Pékin en avril prochain. Fini les camouflages, maintenant la compacte sino-britannique se dévoile totalement...

Reprise par SAIC, la marque MG profite comme Roewe d'un développement de sa gamme, à une différence près, ses ambitions hors de Chine plus prononcées.

La gamme se complètera donc bientôt d'un modèle intermédiaire entre la petite MG3 et la MG6. Un modèle qui devrait arriver sur le marché chinois avant même le salon (au mois de mars ?), mais qui ne mettra pas pied en Europe avant 2013. Avant cela, SAIC compte en effet débuter la production de la MG3 à Longbridge d'ici à la fin 2012.

Longue de 4m36 elle viendra rivaliser sur le segment C très disputé. Le style extérieur continue dans la lignée des deux autres modèles. Après une MG3 qui faisait "très Skoda" dans son ambiance intérieure, la MG5 semble plutôt avoir pris modèle sur les véhicules coréens et japonais. Le grand écran central reprend sans aucun doute le système multimédia apparu chez Roewe, et fonctionnant sous Android.

La motorisation de lancement sera le 1.5 atmosphérique de 109 ch, avec boîte manuelle ou automatique.

Source : Sohu.com

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