par Stéphane Schlesinger

Sm3 de Samsung: c'est bien une voiture

Rassurez-vous, a chauffe parfois dans nos petites ttes de bloggeurs, mais pas au point de parler de tlvions Plasma dont Samsung est un des spcialistes. Non, si vous regardez bien l'image, derrires les affriolantes nymphettes, vous verrez que se cache bel est bien une voiture, la SM3. Non, ce n'est pas une volution de l'illustre SM de Citron mais en fait la nouvelle berline du constructeur coren, dessine avec l'aide (??) des designers de Renault, propritaire de la marque. Mesurant 4m51 de long, presque une Laguna, c'est donc une familale, dote de moteurs essence de 1.5 et 1.6, mais surtout, et pour la premire fois chez Samsung, du 1.5 dCi. L'intrieur se montre assez cossu finalement, et profite d'un riche quipement: la voiture n'est donc pas du tout une sorte de Logan la sauce corenne.
Par ailleurs, le constucteur se targue d'avoir rcolt 5 toiles (tiens, tiens...) au crash-test K-Ncap.

Zapping Le Blogauto Essai Dacia Jogger

Rassurez-vous, a chauffe parfois dans nos petites ttes de bloggeurs, mais pas au point de parler de tlvions Plasma dont Samsung est un des spcialistes. Non, si vous regardez bien l'image, derrires les affriolantes nymphettes, vous verrez que se cache bel est bien une voiture, la SM3. Non, ce n'est pas une volution de l'illustre SM de Citron mais en fait la nouvelle berline du constructeur coren, dessine avec l'aide (??) des designers de Renault, propritaire de la marque. Mesurant 4m51 de long, presque une Laguna, c'est donc une familale, dote de moteurs essence de 1.5 et 1.6, mais surtout, et pour la premire fois chez Samsung, du 1.5 dCi. L'intrieur se montre assez cossu finalement, et profite d'un riche quipement: la voiture n'est donc pas du tout une sorte de Logan la sauce corenne.
Par ailleurs, le constucteur se targue d'avoir rcolt 5 toiles (tiens, tiens...) au crash-test K-Ncap.

Le groupe place un certain espoir dans ce modle, qui s'incrit l'entre d'une  gamme au succs croissant. Sans doute est-ce pour donner confiance aux nouveaux acheteurs qu'a t opt un style quoiqu'on en dise trs, trs fade, destin ne pas choquer, une dmarche un peu comparable celle de Kia il y a quelques temps. Toujours pour rassurer l'acheteur, la mcanique est garantie 5 ans ou 100000kms, tandis que le reste est couvert durant 3 ans ou 60000 kms.

Finalement, de l'espace, une motorisation conomique et bien garantie, un habitacle agrable, pour un prix trs contenu (l'quivalent de 8000 en entre de gamme en Core...), tout ceci satisferait bien des familles franaises trouvant la Logan trop rustique, voire pas assez sre.

Pour résumer

Rassurez-vous, a chauffe parfois dans nos petites ttes de bloggeurs, mais pas au point de parler de tlvions Plasma dont Samsung est un des spcialistes. Non, si vous regardez bien l'image, derrires les affriolantes nymphettes, vous verrez que se cache bel est bien une voiture, la SM3. Non, ce n'est pas une volution de l'illustre SM de Citron mais en fait la nouvelle berline du constructeur coren, dessine avec l'aide (??) des designers de Renault, propritaire de la marque. Mesurant 4m51 de long, presque une Laguna, c'est donc une familale, dote de moteurs essence de 1.5 et 1.6, mais surtout, et pour la premire fois chez Samsung, du 1.5 dCi. L'intrieur se montre assez cossu finalement, et profite d'un riche quipement: la voiture n'est donc pas du tout une sorte de Logan la sauce corenne.
Par ailleurs, le constucteur se targue d'avoir rcolt 5 toiles (tiens, tiens...) au crash-test K-Ncap.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.