par La rédaction

Sécurité chez Toyota : rappel envisagé en Europe

Depuis plusieurs semaines le pédale d'accélérateur (ce faisant suite à une explication sur une mauvaise fixation des tapis de sol et une réparation temporaire). Jusqu'alors ces deux rappels ne portaient que sur des modèles commercialisés aux USA. Un porte-parole pour le vieux continent vient d'indiquer que le constructeur étudiait la possibilité de procéder à une démarche similaire pour l'Europe donc.

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Depuis plusieurs semaines le géant japonais est confronté à une vague de rappels qui nuit incontestablement à son image de marque. Défaut technique globalement constaté ? Un gros souci de pédale d'accélérateur (ce faisant suite à une explication sur une mauvaise fixation des tapis de sol et une réparation temporaire). Jusqu'alors ces deux rappels ne portaient que sur des modèles commercialisés aux USA. Un porte-parole pour le vieux continent vient d'indiquer que le constructeur étudiait la possibilité de procéder à une démarche similaire pour l'Europe donc.

"Notre entreprise étudie la possibilité de rappeler des véhicules en Europe en raison de défauts avec l'accélérateur, similaires à ceux que nous avons rencontrés aux États-Unis", s'est exprimé à l'AFP une porte-parole de Toyota sans préciser le nombre potentiel de véhicules qui pourrait être concerné.

Toyota poursuit indiquant qu'à ce jour aucune décision formelle n'a encore été prise. Cependant, si on se réfère aux informations parues dans la presse japonaise, le constructeur devrait calquer en Europe la démarche engagée de l'autre côté de l'Atlantique. Selon le quotidien nippon Yomiuri Shimbun, deux millions d'unités commercialisées en Europe entreraient dans ce cadre. A suivre forcément.

A lire également. Encore un problème d'accélérateur, 2,3 millions de Toyota au rappel et Toyota : 3,8 millions de pédales d'accélérateur à changer.

A voir également chez Toyota. Ft-ch.

Source : AFP.

Pour résumer

Depuis plusieurs semaines le pédale d'accélérateur (ce faisant suite à une explication sur une mauvaise fixation des tapis de sol et une réparation temporaire). Jusqu'alors ces deux rappels ne portaient que sur des modèles commercialisés aux USA. Un porte-parole pour le vieux continent vient d'indiquer que le constructeur étudiait la possibilité de procéder à une démarche similaire pour l'Europe donc.

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