par Joest Jonathan Ouaknine

NY Autoshow 2008 : Pontiac G8 [nom à trouver]

Il y avait eu de nombreuses rumeurs et même un concept-car GMC. Mais ça, y est, c'est officiel, Pontiac va sortir une version pick-up de sa G8. Il fera ses débuts au prochain salon de New York et apparaitra dans les concessions au millésime 2010. Pour l'instant, elle n'a pas de nom et vous pouvez en choisir un ici. Le nom vainqueur sera désigné le 15 avril.

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Il y avait eu de nombreuses rumeurs et même un concept-car GMC. Mais ça, y est, c'est officiel, Pontiac va sortir une version pick-up de sa G8. Il fera ses débuts au prochain salon de New York et apparaitra dans les concessions au millésime 2010. Pour l'instant, elle n'a pas de nom et vous pouvez en choisir un ici. Le nom vainqueur sera désigné le 15 avril.

En fait, ce n'est pas la première fois que Pontiac songe à un pick-up. En 1959, GM a "Pontiaquisé" un Chevrolet El Camino. Cela donna la "El Catalina". Deux exemplaires furent construit, puis l'idée a fait long feu.

En 1979, Pontiac revint à la charge avec un pick-up Grand-Am. Il aurait du être commercialisé avec un badge GMC. Un exemplaire fut construit (avec une calandre Pontiac) et il alla directement du bureau d'études au musée.

Evidemment, le nouveau pick-up G8 n'est qu'une Holden Ute avec une calandre Pontiac et un volant à gauche. Le communiqué de presse de Pontiac est un très bon exercice de "ni Holden, ni Ute" (un remake ni "ni oui, ni non".) La seule chose qui le trahit, c'est qu'il sera produit à Adélaïde, en Australie. En même temps, la Pontiac G8 n'est qu'une Holden Commodore (dont l'Ute est la version pick-up) avec une calandre Pontiac et un volant à gauche.

Sous le capot, on retrouve le V8 6,0l 361ch de la G8 GT. L'empattement gagne 9 centimètres par rapport à la berline G8. Il dispose d'un volume de chargement de 1208l, de quoi transporter 488kg de marchandise ou tirer une remorque d'1,6t. De série, il possède des jantes de 18 pouces et des 19 pouces sont disponible dans le "sport package".

Source:

Jalopnik

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