par Joest Jonathan Ouaknine

Salon de Genève: Fiat Freemont

L'entrée de Fiat dans le capitale de Chrysler va faire des dommages collatéraux. le SUV Fiat Freemont.

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L'entrée de Fiat dans le capitale de Chrysler va faire des dommages collatéraux. Des Chrysler seront hâtivement rebadgées Fiat et vice-versa. Premier monstre: le SUV Fiat Freemont.

Vous l'aurez reconnu, il s'agit bien évidemment du Dodge Journey, qui a été relifté fin 2010. Extérieurement, seule la calandre diffère.

Ils sortent tout les deux de l'usine Chrysler de Toluca, au Mexique.

L'équipement de série se veut "à l'Américaine": 7 sièges, climatisation tri-zone, entrée sans clef, cruise control, gestion de pression des pneus (TPMS), ABS, ESP, anti-brouillards et radio-CD avec écran tactile et satellite au volant. Une version mieux dotée y rajoute des jantes 17 pouces, une radio-CD avec lecteur DVD, port SD et Bluetooth, un radar de recul, des rétroviseurs rabattables, l'allumage automatique des feux et des vitres arrières teintées.

Il débutera uniquement en traction, avec un 2,0l Multijet 140ch ou 170ch. Plus tard, le 2,0l Multijet 170ch sera disponible en intégral et il sera accompagné par le V6 3,6l Pentastar 276ch, uniquement en intégral.

Il sera dévoilé officiellement au salon de Genève.

Source:

Fiat

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