par Patrick Garcia

Rallye Acropole: Final

Ce Dimanche n'aura été que formalités pour les concurrents dont les positions étaient figées depuis hier. Sébastien Loeb, seul au monde, a laissé ses camarades s'exprimer pour le gain des accessits. Toni Gardemeister sur Ford Focus parvient à conserver sa deuxième position face au néo-retraité Carlos Sainz, qui signe pour ses adieux un nouveau podium. Avant de s'évader en Rallye raid au volant de son VW Race Touareg, l'espagnol aura rempli magistralement son CDD de 2 courses pour Citroën en rapportant 11 points. Lors de la cérémonie du podium, une énorme ovation, à la mesure de son talent, a fait perler quelques larmes au coin des yeux de braise d'un Carlos Sainz sincèrement ému. Pour le reste, les pilotes Peugeot M.Gronholm, quatrième, et M.Martin, huitième, ne seront pas parvenus à contenir le retour au sommet de la hierarchie Constructeurs d'une équipe Citroën/Michelin en pleine bourre.

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Ce Dimanche n'aura été que formalités pour les concurrents dont les positions étaient figées depuis hier. Sébastien Loeb, seul au monde, a laissé ses camarades s'exprimer pour le gain des accessits. Toni Gardemeister sur Ford Focus parvient à conserver sa deuxième position face au néo-retraité Carlos Sainz, qui signe pour ses adieux un nouveau podium. Avant de s'évader en Rallye raid au volant de son VW Race Touareg, l'espagnol aura rempli magistralement son CDD de 2 courses pour Citroën en rapportant 11 points. Lors de la cérémonie du podium, une énorme ovation, à la mesure de son talent, a fait perler quelques larmes au coin des yeux de braise d'un Carlos Sainz sincèrement ému. Pour le reste, les pilotes Peugeot M.Gronholm, quatrième, et M.Martin, huitième, ne seront pas parvenus à contenir le retour au sommet de la hierarchie Constructeurs d'une équipe Citroën/Michelin en pleine bourre.

La déroute Subaru, piteusement aidé par la FIA en début de rallye, s'est confirmée puisqu'aucune auto n'entre dans le top 8. Par contre la clémence des officiels aura permis à G.Galli sur Mitsubishi de terminer à la 7 eme place, juste derrière son coéquipier Rovanpera et ainsi de marquer de précieux points au championnat constructeurs. M.Hirvonen en terminant 5eme confirme la bonne tenue des Ford Focus. Au championnat pilotes, S.Loeb décolle enfin puisqu'il compte 23 points d'avance sur son poursuivant P.Solberg, désormais talonné par les métronomes M.Martin et T.Gardemeister.

Classement Rallye Grèce

1 Loeb-Citroën
2 Gardemeister-Ford
3 Sainz-Citroën
4 Gronholm-Peugeot
5 Hirvone-Ford
6 Rovanpera-Mitsubishi
7 Galli-Mitsubishi
8 Martin-Peugeot

Classement Championnat Pilotes

1 Loeb 65
2 Solberg 42
3 Gardemeister 39
4 Martin 39
5 Gronholm 37
6 Rovanpera 16
7 Sainz 11

Prochaine épreuve le 15 juillet en Argentine

sources: Rally-live/Eurosport

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Pour résumer

Ce Dimanche n'aura été que formalités pour les concurrents dont les positions étaient figées depuis hier. Sébastien Loeb, seul au monde, a laissé ses camarades s'exprimer pour le gain des accessits. Toni Gardemeister sur Ford Focus parvient à conserver sa deuxième position face au néo-retraité Carlos Sainz, qui signe pour ses adieux un nouveau podium. Avant de s'évader en Rallye raid au volant de son VW Race Touareg, l'espagnol aura rempli magistralement son CDD de 2 courses pour Citroën en rapportant 11 points. Lors de la cérémonie du podium, une énorme ovation, à la mesure de son talent, a fait perler quelques larmes au coin des yeux de braise d'un Carlos Sainz sincèrement ému. Pour le reste, les pilotes Peugeot M.Gronholm, quatrième, et M.Martin, huitième, ne seront pas parvenus à contenir le retour au sommet de la hierarchie Constructeurs d'une équipe Citroën/Michelin en pleine bourre.

Patrick Garcia
Rédacteur
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